OBD-IIコード集
OBD-IIコード:修理の前に内容を理解しよう
各コードについて、標準的な定義、よくある原因、症状、順序立てた点検手順、走行を続けてよいかの目安を紹介します。ここで扱うのはメーカーを問わず同じ意味を持つ汎用コードです。
80 件のコード
可変バルブタイミング・エンジンタイミング
燃料・吸気計量系
エンジンセンサー
- P0112吸気温センサー1回路 低低
- P0113吸気温センサー1回路 高低
- P0121スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチA回路の範囲/性能異常中
- P0122スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチA回路 低入力中
- P0123スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチA回路 高入力中
- P0325ノックセンサー1回路(バンク1または単一センサー)低
- P0335クランクシャフトポジションセンサーA回路高
- P0336クランクシャフトポジションセンサーA回路 レンジ/性能高
- P0340カムシャフトポジションセンサーA回路(バンク1またはシングルセンサー)中
- P0341カムシャフトポジションセンサーA回路 レンジ/性能(バンク1またはシングルセンサー)中
冷却系
排出ガス制御系
- P0131O2センサー回路電圧低下(バンク1 センサー1)中
- P0133O2センサー回路応答遅れ(バンク1 センサー1)中
- P0134O2センサー回路無反応(バンク1 センサー1)中
- P0135O2センサーヒーター回路の異常(バンク1 センサー1)中
- P0137O2センサー回路の低電圧(バンク1センサー2)低
- P0141O2センサーヒーター回路の異常(バンク1センサー2)低
- P0401排気ガス再循環(EGR)流量不足を検出中
- P0402排気ガス再循環(EGR)流量過大を検出中
- P0403排気ガス再循環(EGR)制御回路中
- P0420触媒システム効率が基準値以下(バンク1)中
- P0430触媒システム効率が基準値以下(バンク2)中
ターボ・過給圧
点火系・ミスファイア
蒸発ガス排出抑制系(EVAP)
車速・アイドル制御
電装系・コントロールモジュール
トランスミッション
ネットワーク通信
一般的な参考情報です。お客様ご自身の車両での診断に代わるものではありません。同じコードでも、メーカー、年式、エンジンによって原因が異なることがあります。メーカーの資料を確認するか、スキャンツールを持つ整備士にご相談ください。