ターボ・過給圧
P0234 — ターボチャージャー/スーパーチャージャーA 過給圧過大(オーバーブースト)
センサーで測定した過給圧が、ECUが要求した目標値より高くなっています。過給圧が高すぎるとエンジンを損傷する恐れがあるため、ECUが出力を制限することがあります。
よくある原因
- ウェイストゲートまたは可変ジオメトリーアクチュエーターが閉じたまま固着
- ブースト制御(ソレノイド)バルブまたはバキュームラインの故障
- 過給圧センサーまたはMAPセンサーの故障
- ターボのベーンの固着
- 吸気ホースまたは過給ホースの不具合
症状
- 突然のパワーダウンまたはリンプモード
- サージングやパワーの出方のムラ
- 笛のような音やターボの異音が出ることがある
- エンジンチェックランプの点灯
確認方法
- ブースト制御ソレノイド、バキュームライン、ウェイストゲートアクチュエーターの動きを点検します
- スキャンツールで実際の過給圧と要求値を比較します
- 過給圧センサーと吸気系を点検します
- ターボにベーンの固着や損傷がないか点検します
そのまま走行できる?
おすすめできません。オーバーブーストはエンジンとターボに負担をかけます。整備工場まで移動する場合にのみ使用してください。
関連コード
よくある質問
- P0234とはどういう意味ですか?
- 過給圧が、ECUが指令したレベルを超えています。
- P0234でリンプモードに入るのはなぜですか?
- 過大な圧力からエンジンとターボを守るため、ECUが出力を制限します。
一般的な参考情報です。お客様ご自身の車両での診断に代わるものではありません。同じコードでも、メーカー、年式、エンジンによって原因が異なることがあります。メーカーの資料を確認するか、スキャンツールを持つ整備士にご相談ください。