Turbo e pressão de sobrealimentação
P0234 — Turbo/Compressor A – Pressão de Sobrealimentação Excessiva
A pressão de sobrealimentação medida pelo sensor é superior ao valor pedido pela ECU. O excesso de pressão pode danificar o motor, por isso a ECU pode cortar a potência.
Causas comuns
- Atuador da válvula wastegate ou de geometria variável preso na posição fechada
- Eletroválvula de controlo da pressão do turbo ou tubo de vácuo avariados
- Sensor de pressão de sobrealimentação ou MAP avariado
- Palhetas do turbo presas
- Problema numa mangueira de admissão ou de sobrealimentação
Sintomas
- Perda súbita de potência ou modo de emergência
- Entrega de potência irregular ou com solavancos
- Possível assobio ou ruído anormal do turbo
- Luz de avaria do motor acesa
Como verificar
- Verifique a eletroválvula de controlo da pressão, os tubos de vácuo e o movimento do atuador da wastegate
- Compare a pressão real e a pedida com uma ferramenta de diagnóstico
- Verifique o sensor de pressão de sobrealimentação e o sistema de admissão
- Inspecione o turbo quanto a palhetas presas ou danos
Pode continuar a conduzir?
Não recomendado. A sobrepressão pode sobrecarregar o motor e o turbo; use o carro apenas para chegar a uma oficina.
Códigos relacionados
Perguntas frequentes
- O que significa o código P0234?
- A pressão de sobrealimentação está acima do nível comandado pela ECU.
- Porque entra o carro em modo de emergência com o P0234?
- Para proteger o motor e o turbo do excesso de pressão, a ECU limita a potência.
Informação geral de referência. Não substitui o diagnóstico no seu próprio veículo. O mesmo código pode ter causas diferentes consoante a marca, o modelo, o ano e o motor; consulte a documentação do fabricante ou peça ajuda a um técnico com uma ferramenta de diagnóstico.