Alimentação de combustível e medição de ar

P0087 — Pressão na rampa/sistema de combustível - Demasiado baixa

A pressão na rampa de combustível medida pelo sensor é inferior à pressão pedida pela ECU. O motor pode não receber combustível suficiente, sobretudo em carga. É comum em motores de injeção direta e a gasóleo.

Gravidade: Alta

Este conteúdo está em revisão.

Causas comuns

  • Bomba de combustível fraca ou gasta (baixa ou alta pressão)
  • Filtro de combustível entupido
  • Injetor ou regulador de pressão com fuga
  • Sensor de pressão da rampa de combustível avariado
  • Nível de combustível baixo ou restrição na conduta de combustível

Sintomas

  • Perda de potência, sobretudo ao acelerar
  • Arranque difícil ou motor a calar
  • Hesitação e solavancos
  • Luz de avaria do motor acesa, possível modo de emergência

Como verificar

  1. Verificar o nível e a qualidade do combustível e se o filtro de combustível está entupido
  2. Ler a pressão real da rampa em tempo real e compará-la com o valor pedido
  3. Testar a bomba de alimentação e o sinal do sensor de pressão
  4. Inspecionar as condutas quanto a fugas e verificar o funcionamento dos injetores e do regulador

Pode continuar a conduzir?

Desaconselhado. O motor pode calar no trânsito ou entrar em modo de emergência, e uma mistura pobre pode danificar o motor. Mande verificar antes de conduzir normalmente.

Perguntas frequentes

O que significa o código P0087?
A pressão medida na rampa de combustível está abaixo do valor pretendido que a ECU pediu.
Um filtro de combustível entupido pode causar o P0087?
Sim. Um filtro obstruído é das primeiras coisas a verificar, porque deixa a bomba sem combustível suficiente e reduz a pressão.

Informação geral de referência. Não substitui o diagnóstico no seu próprio veículo. O mesmo código pode ter causas diferentes consoante a marca, o modelo, o ano e o motor; consulte a documentação do fabricante ou peça ajuda a um técnico com uma ferramenta de diagnóstico.