Nhiên liệu và cấp khí
P0087 — Áp suất ray nhiên liệu/hệ thống nhiên liệu - Quá thấp
Áp suất ray nhiên liệu đo được thấp hơn mức ECU yêu cầu. Động cơ có thể thiếu nhiên liệu, nhất là khi tải nặng. Lỗi hay gặp ở động cơ phun xăng trực tiếp và động cơ diesel.
Nguyên nhân thường gặp
- Bơm nhiên liệu (thấp áp hoặc cao áp) yếu hoặc mòn
- Lọc nhiên liệu bị tắc
- Kim phun hoặc van điều áp bị rò
- Cảm biến áp suất ray nhiên liệu hỏng
- Hết hoặc gần hết nhiên liệu, đường dẫn bị nghẹt
Triệu chứng
- Yếu máy, nhất là khi tăng tốc
- Khó nổ hoặc chết máy
- Giật cục, đáp ga chậm
- Đèn Check Engine sáng, có thể vào chế độ hạn chế công suất
Cách kiểm tra
- Kiểm tra lượng và chất lượng nhiên liệu, lọc nhiên liệu có bị tắc không
- Đọc áp suất ray thực tế so với giá trị yêu cầu
- Kiểm tra bơm cấp và tín hiệu cảm biến áp suất
- Kiểm tra đường ống rò rỉ, hoạt động của kim phun và van điều áp
Có nên tiếp tục lái xe?
Không nên chạy. Xe có thể chết máy giữa đường hoặc vào chế độ giảm công suất, hỗn hợp nghèo còn có thể làm hại máy. Nên kiểm tra trước khi sử dụng bình thường.
Mã liên quan
Câu hỏi thường gặp
- P0087 nghĩa là gì?
- Áp suất ray nhiên liệu đo được thấp hơn mục tiêu mà ECU yêu cầu.
- Lọc nhiên liệu tắc có gây P0087 không?
- Có. Lọc nghẹt là điều nên kiểm tra đầu tiên vì làm bơm bị thiếu nhiên liệu và áp suất giảm.
Thông tin chung để tham khảo, không thay thế việc chẩn đoán trên chính chiếc xe của bạn. Cùng một mã có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau tuỳ hãng, đời xe và động cơ; hãy đối chiếu tài liệu của hãng hoặc nhờ thợ có máy chẩn đoán.