Alimentação de combustível e medição de ar
P0172 — Sistema demasiado rico (banco 1)
A ECU está a reduzir o combustível para corrigir o banco 1, mas a mistura continua rica, ou seja, há combustível a mais ou ar a menos. Gasta combustível e pode sujar as velas de ignição e o catalisador.
Causas comuns
- Injetor com fuga ou preso na posição aberta
- Regulador de pressão de combustível avariado ou pressão de combustível elevada
- Filtro de ar sujo ou admissão restringida
- Sensor MAF avariado com leitura demasiado alta
- Sonda lambda ou sensor de temperatura do líquido de refrigeração avariado
Sintomas
- Fumo preto e cheiro a combustível
- Consumo de combustível elevado
- Ralenti irregular
- Luz de avaria do motor acesa
Como verificar
- Verifique o filtro de ar e o trajeto de admissão
- Leia as correções de combustível e verifique os valores do MAF e do sensor de temperatura do líquido de refrigeração
- Teste a pressão de combustível e procure injetores com fugas ou um regulador defeituoso
- Inspecione as velas de ignição quanto a depósitos de fuligem e verifique a sonda lambda
Pode continuar a conduzir?
Normalmente é possível conduzir por pouco tempo, mas o excesso de combustível pode danificar o catalisador e diluir o óleo do motor. Repare em breve.
Códigos relacionados
Perguntas frequentes
- O que significa o P0172?
- A ECU deteta combustível a mais ou ar a menos no banco 1 e não consegue corrigir totalmente.
- Um filtro de ar sujo pode causar o P0172?
- Sim, um filtro muito entupido pode restringir o fluxo de ar e enriquecer a mistura.
Informação geral de referência. Não substitui o diagnóstico no seu próprio veículo. O mesmo código pode ter causas diferentes consoante a marca, o modelo, o ano e o motor; consulte a documentação do fabricante ou peça ajuda a um técnico com uma ferramenta de diagnóstico.