Gemischaufbereitung (Kraftstoff und Luft)
P0172 — System zu fett (Bank 1)
Das ECU reduziert die Kraftstoffmenge, um Bank 1 zu korrigieren, doch das Gemisch wird weiterhin als fett erkannt, also zu viel Kraftstoff oder zu wenig Luft. Das verschwendet Kraftstoff und kann Zündkerzen und Katalysator verschmutzen.
Häufige Ursachen
- Undichte oder offen hängende Einspritzdüse
- Defekter Kraftstoffdruckregler oder zu hoher Kraftstoffdruck
- Verschmutzter Luftfilter oder eingeschränkte Ansaugluft
- Defekter MAF-Sensor mit zu hohem Messwert
- Defekte Lambdasonde oder defekter Kühlmitteltemperatursensor
Symptome
- Schwarzer Rauch und Kraftstoffgeruch
- Schlechter Kraftstoffverbrauch
- Unrunder Leerlauf
- Motorkontrollleuchte
So prüfen Sie es
- Luftfilter und Ansaugweg prüfen
- Kraftstofftrimmung auslesen und die Werte von MAF- und Kühlmitteltemperatursensor kontrollieren
- Kraftstoffdruck testen und nach undichten Einspritzdüsen oder defektem Regler suchen
- Zündkerzen auf rußige Ablagerungen untersuchen und die Lambdasonde prüfen
Kann ich weiterfahren?
Meist noch kurze Zeit fahrbar, doch überschüssiger Kraftstoff kann den Katalysator schädigen und das Motoröl verdünnen. Bald reparieren.
Verwandte Codes
Häufig gestellte Fragen
- Was bedeutet P0172?
- Das ECU erkennt auf Bank 1 zu viel Kraftstoff oder zu wenig Luft und kann dies nicht vollständig ausgleichen.
- Kann ein verschmutzter Luftfilter P0172 verursachen?
- Ja, ein stark verstopfter Filter kann den Luftstrom einschränken und das Gemisch anfetten.
Allgemeine Referenzinformationen. Sie ersetzen keine Diagnose am eigenen Fahrzeug. Derselbe Code kann je nach Marke, Modelljahr und Motor unterschiedliche Ursachen haben; prüfen Sie die Herstellerunterlagen oder fragen Sie einen Techniker mit Diagnosegerät.