Układ zasilania paliwem i powietrzem (dozowanie paliwa i powietrza)

P0172 — Zbyt bogata mieszanka (rząd 1)

ECU zmniejsza dawkę paliwa, aby skorygować rząd 1, ale mieszanka nadal jest odczytywana jako bogata, czyli jest zbyt dużo paliwa lub zbyt mało powietrza. Powoduje to marnowanie paliwa i może zanieczyszczać świece zapłonowe oraz katalizator.

Waga usterki: Średnia

Najczęstsze przyczyny

  • Nieszczelny lub zablokowany w pozycji otwartej wtryskiwacz
  • Uszkodzony regulator ciśnienia paliwa lub zbyt wysokie ciśnienie paliwa
  • Zabrudzony filtr powietrza lub ograniczony dolot
  • Uszkodzony czujnik MAF zawyżający odczyt
  • Uszkodzona sonda lambda lub czujnik temperatury płynu chłodzącego

Objawy

  • Czarny dym i zapach paliwa
  • Słabe spalanie
  • Nierówny bieg jałowy
  • Kontrolka silnika (check engine)

Jak sprawdzić

  1. Sprawdź filtr powietrza i drogę dolotu
  2. Odczytaj korekty paliwa oraz wartości z czujnika MAF i czujnika temperatury płynu chłodzącego
  3. Sprawdź ciśnienie paliwa oraz poszukaj nieszczelnych wtryskiwaczy lub uszkodzonego regulatora
  4. Obejrzyj świece zapłonowe pod kątem sadzy i sprawdź sondę lambda

Czy można jechać dalej?

Zwykle można jechać przez krótki czas, ale nadmiar paliwa może uszkodzić katalizator i rozcieńczyć olej silnikowy. Napraw usterkę wkrótce.

Najczęściej zadawane pytania

Co oznacza kod P0172?
ECU wykrywa w rzędzie 1 zbyt dużo paliwa lub zbyt mało powietrza i nie może tego w pełni skorygować.
Czy zabrudzony filtr powietrza może powodować P0172?
Tak, mocno zatkany filtr może ograniczać przepływ powietrza i wzbogacać mieszankę.

Ogólne informacje pomocnicze. Nie zastępują diagnozy Twojego pojazdu. Ten sam kod może mieć różne przyczyny w zależności od marki, modelu, rocznika i silnika; sprawdź dokumentację producenta lub zwróć się do mechanika z testerem diagnostycznym.