ការវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈ និងខ្យល់
P0172 — ប្រព័ន្ធមានល្បាយសម្បូរប្រេងពេក (Bank 1)
ECU កំពុងកាត់បន្ថយប្រេងដើម្បីកែតម្រូវ bank 1 ប៉ុន្តែល្បាយនៅតែសម្បូរប្រេង ពោលគឺមានប្រេងច្រើនពេក ឬខ្យល់តិចពេក។ វាខាតប្រេង ហើយអាចធ្វើឲ្យប៊ូហ្ស៊ី និងកាតាលីទិកប្រឡាក់។
មូលហេតុទូទៅ
- អ៊ីនជេកទ័របាញ់ប្រេងលេច ឬជាប់បើក
- រេគ្យុឡាទ័រសម្ពាធប្រេងមានបញ្ហា ឬសម្ពាធប្រេងខ្ពស់
- តម្រងខ្យល់កខ្វក់ ឬផ្លូវខ្យល់ចូលស្ទះ
- សិនស៊ែរ MAF មានបញ្ហា អានតម្លៃខ្ពស់ពេក
- សិនស៊ែរអុកស៊ីសែន ឬសិនស៊ែរសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់មានបញ្ហា
រោគសញ្ញា
- ផ្សែងខ្មៅ និងមានក្លិនប្រេង
- ស៊ីប្រេងច្រើន
- ម៉ាស៊ីនរោទ៍មិនស្មើ
- ភ្លើងប្រាប់ឲ្យពិនិត្យម៉ាស៊ីនភ្លឺ
វិធីត្រួតពិនិត្យ
- ពិនិត្យតម្រងខ្យល់ និងផ្លូវខ្យល់ចូល
- អាន fuel trim ហើយពិនិត្យតម្លៃសិនស៊ែរ MAF និងសិនស៊ែរសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់
- ធ្វើតេស្តសម្ពាធប្រេង ហើយរកមើលអ៊ីនជេកទ័រលេច ឬរេគ្យុឡាទ័រអាក្រក់
- ពិនិត្យប៊ូហ្ស៊ីរកមើលកាកសំណល់ខ្មៅ ហើយពិនិត្យសិនស៊ែរអុកស៊ីសែន
តើអាចបន្តបើកបរបានទេ?
ជាទូទៅអាចបើកបរបានមួយរយៈខ្លី ប៉ុន្តែប្រេងលើសអាចបំផ្លាញកាតាលីទិក និងធ្វើឲ្យប្រេងម៉ាស៊ីនរលាយស្តើង។ គួរជួសជុលឲ្យឆាប់។
កូដពាក់ព័ន្ធ
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
- តើកូដ P0172 មានន័យដូចម្តេច?
- ECU ឃើញថា bank 1 មានប្រេងច្រើនពេក ឬខ្យល់តិចពេក ហើយមិនអាចកែតម្រូវបានពេញលេញ។
- តើតម្រងខ្យល់កខ្វក់អាចបណ្តាលឲ្យកើត P0172 បានទេ?
- បាន តម្រងដែលស្ទះខ្លាំងអាចរារាំងលំហូរខ្យល់ ហើយធ្វើឲ្យល្បាយសម្បូរប្រេង។
ព័ត៌មានយោងទូទៅ។ វាមិនអាចជំនួសការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលើរថយន្តរបស់អ្នកផ្ទាល់បានទេ។ កូដតែមួយអាចមានមូលហេតុខុសគ្នា ទៅតាមម៉ាក ម៉ូដែល ឆ្នាំផលិត និងម៉ាស៊ីន។ សូមពិនិត្យឯកសាររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត ឬសួរជាងដែលមានឧបករណ៍ស្កេន។