ターボ・過給圧
P0299 — ターボチャージャー/スーパーチャージャー「A」 過給圧不足
過給圧がECUの要求する目標値を下回っている状態です。特に負荷がかかったときや追い越し時に、エンジンの力不足を感じます。
よくある原因
- インタークーラー、ブーストホース、クランプからの漏れ
- ウェストゲートの開きっぱなしの固着、またはブーストコントロールバルブの故障
- ターボチャージャーの摩耗や損傷
- エアフィルターの詰まり、排気の詰まり、触媒の目詰まり
- ブースト圧センサーまたはMAFセンサーの故障
症状
- 負荷がかかったときの明らかなパワーダウン
- ブーストの漏れによる「ヒュー」「シュー」という音
- 場合によって黒煙または白煙
- エンジンチェックランプの点灯
確認方法
- すべてのブーストホース、クランプ、インタークーラーに漏れやオイルの付着がないか点検する
- ブースト漏れテストを行う
- ウェストゲートの動き、ブーストソレノイド、バキュームラインを確認する
- エアフィルター、排気の詰まり、ターボシャフトのガタを確認する
そのまま走行できる?
軽い負荷であれば走行できますが、パワーは制限されます。ターボやエンジンのさらなる損傷を避けるため、早めに修理してください。
関連コード
よくある質問
- P0299とはどういう意味ですか?
- 過給圧がECUの設定した目標値より低い状態を示します。
- P0299の最も多い原因は何ですか?
- ブーストパイピングやインタークーラーホースからの漏れが非常に多い原因です。ターボを交換する前に、まずこれらを点検してください。
一般的な参考情報です。お客様ご自身の車両での診断に代わるものではありません。同じコードでも、メーカー、年式、エンジンによって原因が異なることがあります。メーカーの資料を確認するか、スキャンツールを持つ整備士にご相談ください。