Turbo ve takviye basıncı
P0299 — Turbo/Süper Şarj A Düşük Basınç Durumu (Underboost)
Turbo basıncı, ECU'nun istediği hedef değerin altında kalıyor. Motor özellikle yük altında veya sollama sırasında güçsüz hissedilir.
Yaygın nedenler
- Intercooler, turbo hortumu veya kelepçesinde kaçak
- Wastegate açık konumda takılı kalmış veya turbo basınç kontrol valfi arızası
- Aşınmış veya hasarlı turbo
- Tıkalı hava filtresi, egzozda veya katalitik konvertörde tıkanıklık
- Arızalı turbo basınç sensörü veya MAF sensörü
Belirtiler
- Yük altında belirgin güç kaybı
- Turbo basıncı kaçağından gelen ıslık veya tıslama sesi
- Bazı durumlarda siyah veya beyaz duman
- Motor arıza lambasının yanması
Nasıl kontrol edilir
- Tüm turbo hortumlarını, kelepçeleri ve intercooler'ı kaçak veya yağlanma açısından kontrol edin
- Turbo basınç kaçağı testi yapın
- Wastegate hareketini, turbo solenoidini ve vakum hatlarını kontrol edin
- Hava filtresini, egzozdaki tıkanıklığı ve turbo şaftındaki boşluğu kontrol edin
Sürmeye devam edebilir misiniz?
Hafif yükte kullanılabilir, ancak güç sınırlı olacaktır. Turbonun veya motorun daha fazla zarar görmemesi için en kısa sürede onarım yaptırın.
İlgili kodlar
Sık sorulan sorular
- P0299 ne anlama gelir?
- Turbo basıncı, ECU'nun belirlediği hedef değerin altında kalıyor.
- P0299 kodunun en yaygın nedeni nedir?
- Turbo borularında veya intercooler hortumlarında kaçak çok sık görülür; turboyu değiştirmeden önce bunları kontrol edin.
Genel bilgi amaçlı referanstır. Kendi aracınızda yapılacak arıza tespitinin yerini tutmaz. Aynı kodun nedeni marka, model yılı ve motora göre farklı olabilir; üreticinin dokümanlarına bakın veya tarama cihazı olan bir teknisyene danışın.