Turbo und Ladedruck
P0299 — Turbolader/Kompressor A: Ladedruck zu niedrig (Underboost)
Der Ladedruck liegt unter dem Sollwert, den die ECU anfordert. Der Motor wirkt schwach, besonders unter Last oder beim Überholen.
Häufige Ursachen
- Leck im Ladeluftkühler, in einem Ladedruckschlauch oder an einer Schelle
- Wastegate klemmt in offener Stellung oder Defekt am Ladedruckregelventil
- Verschlissener oder beschädigter Turbolader
- Verstopfter Luftfilter, verstopfte Abgasanlage oder verstopfter Katalysator
- Defekter Ladedrucksensor oder MAF-Sensor
Symptome
- Deutlicher Leistungsverlust unter Last
- Pfeifendes oder zischendes Geräusch durch ein Ladedruckleck
- In manchen Fällen schwarzer oder weißer Rauch
- Motorkontrollleuchte leuchtet
So prüfen Sie es
- Alle Ladedruckschläuche, Schellen und den Ladeluftkühler auf Undichtigkeiten oder Ölspuren prüfen
- Einen Ladedruck-Dichtheitstest durchführen
- Beweglichkeit des Wastegates, das Ladedruck-Magnetventil und die Unterdruckleitungen prüfen
- Luftfilter, Abgasgegendruck und das Wellenspiel des Turboladers prüfen
Kann ich weiterfahren?
Bei geringer Last ist die Weiterfahrt möglich, die Leistung ist jedoch begrenzt. Lassen Sie den Schaden bald beheben, um weitere Schäden an Turbolader oder Motor zu vermeiden.
Verwandte Codes
Häufig gestellte Fragen
- Was bedeutet P0299?
- Der Ladedruck liegt unter dem von der ECU vorgegebenen Sollwert.
- Was ist die häufigste Ursache für P0299?
- Sehr häufig ist ein Leck in den Ladedruckleitungen oder den Schläuchen des Ladeluftkühlers. Prüfen Sie diese, bevor Sie den Turbolader tauschen.
Allgemeine Referenzinformationen. Sie ersetzen keine Diagnose am eigenen Fahrzeug. Derselbe Code kann je nach Marke, Modelljahr und Motor unterschiedliche Ursachen haben; prüfen Sie die Herstellerunterlagen oder fragen Sie einen Techniker mit Diagnosegerät.