電装系・コントロールモジュール
P0563 — システム電圧が高い
ECUがシステム電圧が正常範囲を超えていることを検出しました。過電圧はバッテリー、ライト、電子モジュールを損傷する恐れがあります。
よくある原因
- オルタネーターの電圧レギュレーターの故障
- バッテリーまたはアース接続の緩み・腐食
- バッテリーの故障
- オルタネーターとバッテリー間の配線不良
- バッテリーセンサーまたは充電制御の故障
症状
- ライトが非常に明るくなる、または球切れする
- バッテリー警告灯の点灯
- バッテリーの過熱や異臭
- エンジンチェックランプの点灯
確認方法
- エンジン作動中のバッテリー端子電圧を測定する(約13.8~14.7 Vが正常)
- オルタネーターの出力とレギュレーターを点検する
- バッテリー端子とアース接続を点検する
- バッテリーと充電制御センサーを点検する
そのまま走行できる?
長時間の走行はおすすめできません。過電圧はバッテリーや電子機器を傷める恐れがあります。早めに充電系統の点検を受けてください。
関連コード
よくある質問
- P0563とはどういう意味ですか?
- 車の電気系統の電圧が正常範囲を超えている状態です。
- システム電圧が高くなる原因は?
- 最も多いのはオルタネーターの電圧レギュレーターの故障です。
一般的な参考情報です。お客様ご自身の車両での診断に代わるものではありません。同じコードでも、メーカー、年式、エンジンによって原因が異なることがあります。メーカーの資料を確認するか、スキャンツールを持つ整備士にご相談ください。