الكهرباء ووحدة التحكم
P0563 — ارتفاع جهد النظام
تقيس وحدة ECU جهدًا للنظام أعلى من النطاق الطبيعي. قد يؤدي ارتفاع الجهد إلى تلف البطارية والإضاءة ووحدات التحكم الإلكترونية.
الأسباب الشائعة
- عطل في منظم الجهد في الدينامو
- توصيلة البطارية أو الأرضي مرتخية أو متآكلة
- بطارية تالفة
- عطل في الأسلاك بين الدينامو والبطارية
- عطل في حساس البطارية أو في التحكم بالشحن
الأعراض
- لمبات شديدة السطوع أو محترقة
- إضاءة لمبة تحذير البطارية
- سخونة البطارية أو ظهور رائحة منها
- إضاءة لمبة فحص المحرك
طريقة الفحص
- قِس الجهد عند البطارية والمحرك يعمل (يجب أن يكون نحو 13.8-14.7 V)
- افحص خرج الدينامو والمنظم
- افحص أقطاب البطارية وتوصيلات الأرضي
- افحص البطارية وحساس التحكم بالشحن
هل يمكنك مواصلة القيادة؟
لا يُنصح بالقيادة لفترة طويلة: ارتفاع الجهد قد يضر البطارية والأجهزة الإلكترونية. افحص نظام الشحن قريبًا.
رموز ذات صلة
الأسئلة الشائعة
- ماذا يعني P0563؟
- جهد النظام الكهربائي في السيارة أعلى من النطاق الطبيعي.
- ما سبب ارتفاع جهد النظام؟
- في أغلب الحالات منظم الجهد في الدينامو.
معلومات مرجعية عامة، ولا تغني عن تشخيص سيارتك نفسها. قد يختلف سبب الرمز الواحد باختلاف الماركة وسنة الصنع والمحرك؛ راجع وثائق الشركة المصنعة أو اطلب من فني مختص فحص السيارة بجهاز السكانر.