الفنيون والورش
أيًّا كانت المجموعة التي وصلت إليها في الفك، افتح رسم تلك المجموعة بالذات واضغط على القطعة لتحصل على رقمها — دون تقليب الكتيّبات أو الاتصال بقسم قطع الغيار.
مقارنة
سبع مهام يؤديها الميكانيكيون وأصحاب السيارات يوميًا، في مقابل أربع طرق للبحث. التقييمات نوعية، وهي تذكر عن T2Car ما يقدمه اليوم فقط.
| المهمة | T2Car | الكتيبات الورقية وPDF | سؤال الورشة أو محل القطع | البحث في المنتديات والإنترنت |
|---|---|---|---|---|
| إيجاد رقم القطعة من رقم الهيكل VIN | جيداكتبه أو امسحه بالكاميرا أو اقرأه من صورة، فتظهر السيارات المطابقة وأرقام القطع. | جزئيًاممكن، لكنك تطابق سنة الصنع والإصدار بنفسك عبر صفحات كثيرة. | جزئيًاتحصل على جواب إن سألت، حسب من يكون موجودًا وساعات العمل. | جزئيًاتظهر نتائج، لكن يصعب التأكد من أنها تناسب سيارتك تحديدًا. |
| معرفة مكان القطعة في السيارة (المخطط المفكك) | جيدكبّر الرسم، واضغط رقمًا لإبراز القطعة، واضغط سطر القطعة لترى مكانها. | جزئيًاتوجد رسوم واضحة، لكنك تقلّب الصفحات وتتتبع الأرقام بنفسك. | صعب أو غير ممكنغالبًا بالكلام أو برمز، ونادرًا مع صورة. | جزئيًاالصور مبعثرة ولا تطابق دائمًا سنة طرازك. |
| قراءة المخطط الكهربائي ومخطط المصاهر | جزئيًاللسيارات التي لها وثائق كهربائية: افتح صندوق المصاهر، وكبّر كل مصهر، وشاهد أطراف الموصّل. | جزئيًاكتيبات الإصلاح تتضمن مخططات كهربائية غالبًا، إن كان لديك الكتيب الصحيح للسيارة الصحيحة. | صعب أو غير ممكنالميكانيكي الخبير يشير إلى المكان، لكن شرح مخطط كامل بالكلام صعب. | جزئيًايمكن العثور عليه، لكن الجودة والاكتمال متفاوتان. |
| فهم رمز عطل OBD | جيدأكثر من 12,000 رمز عام وفق SAE J2012، مع الأسباب الشائعة ورموز خاصة بالعلامة عند توفرها. | جزئيًاجدول الأكواد في الكتيب يعطي المعنى العام، ونادرًا طريقة الفحص. | جيدميكانيكي لديه جهاز فحص يشرحه لسيارتك، لكن عليك الذهاب إليه. | جزئيًامقالات كثيرة متفاوتة الجودة، وعليك تصفيتها بنفسك. |
| العمل بلغتك | جيد20 لغة، يمكن تبديلها داخل التطبيق، بما فيها العربية المكتوبة من اليمين إلى اليسار. | جزئيًالغة الطبعة التي تملكها. | جزئيًاالحديث سهل، لكن كل مكان يسمّي القطع بشكل مختلف. | جزئيًايعتمد على الموقع، وغالبًا تترجم بنفسك. |
| أن يكون معك على الهاتف عند السيارة | جيديفتح على هاتفك، مع أوامر عمل لتثبيت السيارات وأرقام القطع. | صعب أو غير ممكنالكتب ثقيلة، وملفات PDF صعبة القراءة على شاشة صغيرة بجانب السيارة. | جزئيًاعليك الاتصال أو الذهاب إلى المحل. | جزئيًايفتح على الهاتف، لكن النتائج موزعة على صفحات كثيرة. |
| التكلفة | جزئيًاتنزيل مجاني وتجربة 3 أيام بكل شيء مفتوح، ثم اختر باقة لكل علامة أو Ultra Max. | جزئيًاتُشترى عادة لكل علامة أو لكل سنة طراز. | جيدعادة بلا رسوم منفصلة للبحث، ويُدفع ثمنها وقت انتظار. | جيدمجاني في الغالب، ويُدفع ثمنه وقت البحث والتصفية. |
تقييم الطرق الأخرى عام، لأن كل كتيب ومحل وموقع يختلف عن غيره. لا يملك T2Car رسومًا لكل السيارات، ويوضح التطبيق ذلك عندما لا يتوفر للطراز رسم.
لمن هذا التطبيق
أيًّا كانت المجموعة التي وصلت إليها في الفك، افتح رسم تلك المجموعة بالذات واضغط على القطعة لتحصل على رقمها — دون تقليب الكتيّبات أو الاتصال بقسم قطع الغيار.
اكتب أو امسح الرقم المطبوع على علبة القطعة، وسترى فورًا في أي مخطط توجد، وعلى أي محركات تُركَّب، وما لولبتها وأبعادها.
انطلق من الرمز الذي قرأه الجهاز للتو، واعرف معنى كل حرف، ثم انتقل إلى مستندات النظام المعني ومخططاته على السيارة نفسها التي تعمل عليها.
سؤال وجواب
لا. يساعدك T2Car على إيجاد أرقام القطع ومواضعها أسرع، لكن القرار النهائي يبقى بالمطابقة مع السيارة أمامك وبحكم الميكانيكي.
نعم. تفتح الأيام الثلاثة الأولى الكتالوج كاملًا؛ وبعدها يتيح لك الحساب المجاني عرض المحتوى النموذجي لـ Audi وBMW في التطبيق، دون حد لعدد المستندات التي تقرؤها يوميًا. وتفتح العضوية المزيد، وتُباع عبر عمليات الشراء داخل التطبيق من Apple، ويمكنك إلغاؤها في أي وقت من إعدادات iOS.
لا. بعض العلامات والطرازات مذكورة في الكتالوج دون رسوم بعد، ويوضح التطبيق ذلك على الشاشة بدل ترك فراغ.
يبيّن الكود العام أي نظام أبلغ عن العطل، مع الأسباب الشائعة. وقد يكون للكود نفسه عدة أسباب حسب العلامة وسنة الصنع والمحرك، لذا يلزم الفحص على السيارة.
20 لغة: Tiếng Việt, English, 简体中文, 繁體中文, 日本語, 한국어, ไทย, Bahasa Melayu, ខ្មែរ, Bahasa Indonesia, Deutsch, Français, Español, Português (Brasil), Português (Portugal), Italiano, Polski, Nederlands, Türkçe و العربية. بدّل في أي وقت من الحساب.
عند تسجيل الدخول لأول مرة على جهاز، تُفتح جميع المخططات والمستندات لمدة ثلاثة أيام.
الميزات