Teknisi & bengkel
Sampai rakitan mana pun yang Anda bongkar, buka gambar untuk rakitan itu dan ketuk komponen untuk melihat nomornya — tanpa membolak-balik buku manual atau menelepon konter suku cadang.
Perbandingan
Tujuh pekerjaan yang dilakukan montir dan pemilik mobil setiap hari, dibandingkan dengan empat cara mencari. Penilaiannya kualitatif, dan untuk T2Car hanya menyebut yang bisa dilakukannya saat ini.
| Pekerjaannya | T2Car | Manual cetak & PDF | Tanya bengkel atau toko suku cadang | Cari di forum & web |
|---|---|---|---|---|
| Cari nomor part dari VIN | BagusKetik, pindai dengan kamera, atau baca dari foto; muncul mobil yang cocok beserta nomor part. | SebagianBisa, tetapi Anda mencocokkan tahun dan versi sendiri di banyak halaman. | SebagianDijawab kalau ditanya, tergantung siapa yang ada dan jam bukanya. | SebagianAda hasil, tetapi sulit memastikan cocok dengan mobil Anda. |
| Lihat posisi part di mobil (diagram urai) | BagusPerbesar gambar, ketuk nomor untuk menyorot part, ketuk baris part untuk melihat posisinya. | SebagianGambarnya jelas, tetapi Anda membolak-balik halaman dan menelusuri nomor sendiri. | Sulit atau tidak bisaBiasanya lewat lisan atau kode, jarang dengan gambar. | SebagianGambar tersebar dan tidak selalu cocok dengan tahun model Anda. |
| Baca diagram kelistrikan atau sekring | SebagianUntuk mobil dengan dokumen kelistrikan: buka kotak sekring, perbesar tiap sekring, dan lihat pin konektor. | SebagianBuku servis sering memuat diagram kelistrikan, bila Anda punya yang tepat untuk mobilnya. | Sulit atau tidak bisaMontir berpengalaman bisa menunjuk lokasinya, tetapi satu diagram utuh sulit dijelaskan lisan. | SebagianBisa ditemukan, tetapi mutu dan kelengkapannya beragam. |
| Memahami kode kesalahan OBD | BagusLebih dari 12.000 kode umum menurut SAE J2012, dengan penyebab yang lazim dan kode khusus merek bila ada. | SebagianTabel kode di manual memberi arti umum, jarang cara memeriksanya. | BagusMontir dengan alat scan bisa menjelaskan untuk mobil Anda, tetapi Anda harus datang. | SebagianBanyak artikel dengan mutu tak merata, harus Anda saring sendiri. |
| Memakai bahasa sendiri | Bagus20 bahasa, bisa diganti di dalam aplikasi, termasuk bahasa Arab dari kanan ke kiri. | SebagianBahasa edisi yang kebetulan Anda punya. | SebagianEnak diajak bicara, tetapi tiap tempat menyebut part dengan nama berbeda. | SebagianTergantung situsnya; sering harus diterjemahkan sendiri. |
| Ada di ponsel, di samping mobil | BagusTerbuka di ponsel, dengan tiket pekerjaan untuk menyematkan mobil dan nomor part. | Sulit atau tidak bisaBuku berat, dan PDF sulit dibaca di layar kecil di samping mobil. | SebagianHarus menelepon atau datang ke toko. | SebagianBisa dibuka di ponsel, tetapi hasilnya tersebar di banyak halaman. |
| Biaya | SebagianUnduh gratis, uji coba 3 hari dengan semua terbuka; lalu paket per merek atau Ultra Max. | SebagianBiasanya dibeli per merek atau per tahun model. | BagusBiasanya tanpa biaya terpisah untuk pencarian, dibayar dengan waktu menunggu. | BagusUmumnya gratis, dibayar dengan waktu mencari dan menyaring. |
Penilaian untuk cara lain bersifat umum, karena setiap manual, toko, dan situs berbeda. T2Car tidak punya diagram untuk semua mobil; aplikasinya memberi tahu bila suatu model belum punya.
Untuk siapa
Sampai rakitan mana pun yang Anda bongkar, buka gambar untuk rakitan itu dan ketuk komponen untuk melihat nomornya — tanpa membolak-balik buku manual atau menelepon konter suku cadang.
Ketik atau pindai nomor yang tercetak di kemasan suku cadang, lalu langsung lihat di diagram mana komponen itu berada, mesin apa saja yang cocok, serta ulir dan ukurannya.
Dari kode yang baru terbaca, lihat arti setiap karakternya, lalu lanjutkan ke dokumen dan diagram sistem terkait pada mobil yang sedang Anda perbaiki.
Tanya jawab
Tidak. T2Car membantu menemukan nomor part dan posisinya lebih cepat, tetapi keputusan akhir tetap mencocokkan dengan mobil di depan Anda dan penilaian montir.
Ya. Tiga hari pertama membuka seluruh katalog; setelah itu, akun gratis dapat melihat konten contoh Audi dan BMW di aplikasi, tanpa batas jumlah dokumen yang dibaca per hari. Keanggotaan membuka akses lebih banyak, dijual melalui Pembelian In-App Apple dan dapat dibatalkan kapan saja di Pengaturan iOS.
Tidak. Beberapa merek dan model sudah tercantum di katalog tetapi belum punya diagram, dan aplikasi menyatakannya di layar, bukan membiarkan kosong.
Kode umum menunjukkan sistem mana yang melaporkan gangguan, beserta penyebab yang lazim. Kode yang sama bisa punya beberapa penyebab tergantung merek, tahun, dan mesin, jadi tetap perlu diperiksa pada mobilnya.
20 bahasa: Tiếng Việt, English, 简体中文, 繁體中文, 日本語, 한국어, ไทย, Bahasa Melayu, ខ្មែរ, Bahasa Indonesia, Deutsch, Français, Español, Português (Brasil), Português (Portugal), Italiano, Polski, Nederlands, Türkçe, dan العربية. Ganti kapan saja di Akun.
Masuk untuk pertama kali di sebuah perangkat, dan semua diagram serta dokumen terbuka selama tiga hari.
Fitur