Tecnici e officine
Qualunque gruppo tu abbia smontato, apri il disegno proprio di quel gruppo e tocca un pezzo per avere il codice — senza sfogliare manuali né chiamare il banco ricambi.
Confronto
Cercare ricambi: T2Car accanto ai metodi di sempre.
Sette lavori che meccanici e proprietari fanno ogni giorno, messi a fianco di quattro modi di cercare. I giudizi sono qualitativi e su T2Car dicono solo ciò che fa oggi.
| Il lavoro | T2Car | Manuali cartacei e PDF | Chiedere in officina o al banco | Forum e ricerca sul web |
|---|---|---|---|---|
| Trovare il codice ricambio dal VIN | Lo fa beneDigitalo, inquadralo con la fotocamera o leggilo da una foto; ottieni le auto corrispondenti e i codici ricambio. | In parteSi può, ma anno e versione li confronti tu su molte pagine. | In parteUna risposta arriva se chiedi, a seconda di chi c'è e degli orari di apertura. | In parteI risultati ci sono, ma è difficile essere certi che valgano per la tua auto. |
| Vedere dove sta un pezzo sull'auto (esploso) | Lo fa beneIngrandisci il disegno, tocca un numero per evidenziare il pezzo, tocca una riga ricambio per vedere dove si trova. | In parteI disegni chiari esistono, ma cerchi la pagina e segui i numeri per conto tuo. | Difficile o impossibileDi solito a voce o con un codice, raramente con un'immagine. | In parteLe immagini sono sparse e non sempre corrispondono all'anno del modello. |
| Leggere uno schema elettrico o dei fusibili | In partePer le auto con documentazione elettrica: apri la scatola fusibili, ingrandisci ogni fusibile e guarda i pin del connettore. | In parteI manuali di riparazione spesso includono gli schemi, se hai quello giusto per l'auto giusta. | Difficile o impossibileUn meccanico esperto indica il punto, ma uno schema intero è difficile da dire a voce. | In parteSi trova, ma qualità e completezza variano. |
| Capire un codice errore OBD | Lo fa beneOltre 12.000 codici generici SAE J2012, con cause comuni e codici specifici del marchio dove disponibili. | In parteLa tabella codici nel manuale dà il significato generale, di rado come verificare. | Lo fa beneUn meccanico con lo strumento di diagnosi lo spiega per la tua auto, ma devi andarci. | In parteTanti articoli di qualità disuguale, da filtrare da soli. |
| Usarlo nella propria lingua | Lo fa bene20 lingue, cambiabili nell'app, compreso l'arabo scritto da destra a sinistra. | In parteLa lingua dell'edizione che hai. | In parteSi parla bene, ma ogni posto chiama i pezzi a modo suo. | In parteDipende dal sito; spesso traduci tu. |
| Averlo sul telefono, accanto all'auto | Lo fa beneSi apre sul telefono, con schede lavoro per fissare auto e codici ricambio. | Difficile o impossibileI libri pesano e i PDF si leggono male su un piccolo schermo accanto all'auto. | In parteDevi telefonare o andare al banco. | In parteSi apre sul telefono, ma i risultati sono sparsi su molte pagine. |
| Costo | In parteDownload gratuito, prova di 3 giorni con tutte le funzioni aperte; poi un piano per marchio o Ultra Max. | In parteDi solito si compra per marchio o per anno modello. | Lo fa beneDi solito nessun costo separato per la ricerca, pagata col tempo d'attesa. | Lo fa benePer lo più gratis, pagato col tempo di ricerca e selezione. |
I giudizi sugli altri metodi sono generali, perché ogni manuale, banco ricambi e sito è diverso. T2Car non ha gli schemi di tutte le auto; l'app lo segnala quando un modello non ne ha.
Per chi è
Quando ti serve
Banchi e negozi di ricambi
Digita o scansiona il codice stampato sulla scatola del ricambio e vedi subito in quale esploso si trova il pezzo, su quali motorizzazioni si monta, con quale filettatura e quali dimensioni.
Apprendisti e appassionati d'auto
Dal codice appena letto, scopri il significato di ogni carattere, poi passa ai documenti e agli schemi dell'impianto interessato, proprio sull'auto che stai riparando.
FAQ
Le domande più frequenti
T2Car sostituisce i manuali cartacei o l'esperienza di un meccanico?
No. T2Car aiuta a trovare più in fretta codici e posizioni dei ricambi, ma la decisione finale resta il controllo sull'auto che hai davanti e il giudizio del meccanico.
L'app è gratuita?
Sì. I primi tre giorni sbloccano l'intero catalogo; dopo, un account gratuito può consultare i contenuti di esempio Audi e BMW nell'app, senza limiti al numero di documenti letti ogni giorno. L'abbonamento sblocca altri contenuti: si acquista tramite acquisto in-app di Apple e puoi annullarlo in qualsiasi momento nelle Impostazioni di iOS.
Tutte le auto hanno gli schemi in T2Car?
No. Alcuni marchi e modelli sono nel catalogo ma non hanno ancora schemi, e l'app lo dice sullo schermo invece di lasciare uno spazio vuoto.
Un codice OBD in T2Car mi dice esattamente quale pezzo è guasto?
Un codice generico indica quale sistema segnala il guasto, con le cause comuni. Lo stesso codice può avere più cause a seconda di marchio, anno e motore, quindi serve comunque un controllo sull'auto.
In quali lingue è disponibile l'app?
20 lingue: Tiếng Việt, English, 简体中文, 繁體中文, 日本語, 한국어, ไทย, Bahasa Melayu, ខ្មែរ, Bahasa Indonesia, Deutsch, Français, Español, Português (Brasil), Português (Portugal), Italiano, Polski, Nederlands, Türkçe e العربية. Cambia lingua in qualsiasi momento in Account.
Prova tutto per 3 giorni.
Al primo accesso su un dispositivo, tutti gli esplosi e i documenti restano sbloccati per tre giorni.
Funzionalità