可変バルブタイミング・エンジンタイミング
P0012 — 「A」カムシャフトポジション - タイミング遅角過多(バンク1)
バンク1のカムシャフトが、ECUが指令した角度よりも遅角(遅れ)ています。バルブタイミングが遅れるため、アイドリングの安定性、出力、排出ガスに悪影響が出ます。
よくある原因
- エンジンオイルの不足または汚れ
- VVTソレノイドの故障または固着
- オイル通路またはソレノイドスクリーンの詰まり
- カムシャフトフェーザーの摩耗
- タイミングチェーンの伸び、またはタイミングベルトのずれ
症状
- アイドリングの不調
- 出力低下
- 燃費の悪化
- チェックエンジンランプの点灯
確認方法
- オイルの量と品質を確認し、必要ならオイルを交換する
- VVTソレノイドとその配線、コネクターを点検・測定する
- ソレノイドのスクリーンを清掃し、オイル通路を点検する
- スキャンツールでカムとクランクの相関を確認し、チェーンまたはベルトの状態を点検する
そのまま走行できる?
短時間であればたいてい走行できますが、原因(オイルの流れやタイミング駆動部の摩耗)を放置すると修理費が高額になるおそれがあるため、早めに点検を受けてください。
関連コード
よくある質問
- P0011とP0012の違いは何ですか?
- P0011はカムシャフトが進角しすぎている状態、P0012はECUの指令に対して遅角しすぎている状態を示します。
- P0012は自然に消えますか?
- オイル交換で解消する汚れなど、原因が一時的なものだった場合に限られます。原因が残っていれば、コードは再び点灯します。
一般的な参考情報です。お客様ご自身の車両での診断に代わるものではありません。同じコードでも、メーカー、年式、エンジンによって原因が異なることがあります。メーカーの資料を確認するか、スキャンツールを持つ整備士にご相談ください。