Distribución variable y sincronización del motor

P0012 — Posición del árbol de levas «A» - Distribución sobrerretardada (banco 1)

El árbol de levas del banco 1 está más retrasado (tarde) que el ángulo ordenado por la ECU. La distribución de válvulas llega tarde, lo que perjudica la calidad del ralentí, la potencia y las emisiones.

Gravedad: Media

Causas habituales

  • Aceite de motor bajo o sucio
  • Solenoide VVT defectuoso o atascado
  • Conducto de aceite o malla del solenoide obstruidos
  • Variador de fase del árbol de levas desgastado
  • Cadena de distribución estirada o correa de distribución desplazada

Síntomas

  • Ralentí irregular
  • Pérdida de potencia
  • Mayor consumo de combustible
  • Testigo de avería del motor (check engine) encendido

Cómo comprobarlo

  1. Revisar el nivel y la calidad del aceite y cambiarlo si hace falta
  2. Comprobar el solenoide VVT, su cableado y su conector
  3. Limpiar la malla del solenoide e inspeccionar los conductos de aceite
  4. Verificar la correlación entre árbol de levas y cigüeñal con un escáner e inspeccionar el estado de la cadena o la correa

¿Se puede seguir conduciendo?

Normalmente se puede conducir durante poco tiempo, pero la causa (flujo de aceite o desgaste del sistema de distribución) puede salir cara si se ignora, así que conviene revisarlo pronto.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre P0011 y P0012?
P0011 indica que el árbol de levas está demasiado adelantado; P0012 indica que está demasiado retrasado respecto a la orden de la ECU.
¿Se borrará P0012 por sí solo?
Solo si la causa era temporal, por ejemplo aceite sucio que ya se cambió. Si la causa persiste, el código vuelve a aparecer.

Información general de referencia. No sustituye el diagnóstico de tu propio vehículo. Un mismo código puede tener causas distintas según la marca, el año del modelo y el motor; consulta la documentación del fabricante o pide a un técnico que lo revise con un escáner.