排出ガス制御系
P0135 — O2センサーヒーター回路の異常(バンク1 センサー1)
バンク1の上流側酸素センサーに内蔵されたヒーターが正常に作動していません。ヒーターがないとセンサーの暖機に時間がかかり、ECUがオープンループの状態を長く続けます。
よくある原因
- 酸素センサーのヒーター素子の故障
- ヒーター用ヒューズまたはリレーの切れ
- ヒーターへの配線の断線またはショート
- コネクターの腐食
- エンジンコントロールモジュールの駆動回路の故障(まれ)
症状
- 冷間始動時の燃料消費の増加
- エンジンチェックランプの点灯
- 冷間時のアイドリングの不調
- 排ガス検査の不合格
確認方法
- ヒーターのヒューズとリレーを点検する
- センサーのコネクターでヒーターの抵抗を測定する(通常は数オーム)
- ヒーターの供給電圧と制御信号を確認する
- ヒーターが断線していればセンサーを交換する
そのまま走行できる?
走行は可能です。燃費と排ガスに悪影響が出るため、都合のよい時期に修理してください。
関連コード
よくある質問
- P0135とは何を意味しますか?
- 上流側の酸素センサーのヒーターが、想定どおりに作動していません。
- 酸素センサーになぜヒーターがあるのですか?
- センサーを素早く作動温度に到達させ、ECUがより早く精密な燃料制御を始められるようにするためです。
一般的な参考情報です。お客様ご自身の車両での診断に代わるものではありません。同じコードでも、メーカー、年式、エンジンによって原因が異なることがあります。メーカーの資料を確認するか、スキャンツールを持つ整備士にご相談ください。