Controle de emissões
P0135 — Mau funcionamento do circuito do aquecedor do sensor de O2 (Banco 1 Sensor 1)
O aquecedor interno do sensor de oxigênio a montante do banco 1 não está funcionando corretamente. Sem o aquecedor, o sensor demora demais para aquecer e a ECU permanece mais tempo em malha aberta.
Causas comuns
- Elemento do aquecedor do sensor de oxigênio com defeito
- Fusível ou relé do aquecedor queimado
- Fiação do aquecedor aberta ou em curto
- Conector corroído
- Driver do módulo de controle do motor com defeito (raro)
Sintomas
- Maior consumo de combustível em partidas a frio
- Luz de verificação do motor acesa
- Marcha lenta irregular com o motor frio
- Reprovação no teste de emissões
Como verificar
- Verifique o fusível e o relé do aquecedor
- Meça a resistência do aquecedor (geralmente alguns ohms) no conector do sensor
- Verifique a tensão de alimentação e o sinal de controle do aquecedor
- Troque o sensor se o aquecedor estiver aberto
Dá para continuar rodando?
Pode rodar. O consumo e as emissões pioram, então faça o reparo quando for conveniente.
Códigos relacionados
Perguntas frequentes
- O que significa o código P0135?
- O aquecedor do sensor de oxigênio a montante não está funcionando como esperado.
- Por que o sensor de oxigênio tem aquecedor?
- Para atingir rapidamente a temperatura de trabalho e permitir que a ECU comece mais cedo o controle preciso de combustível.
Informações gerais de referência. Não substituem o diagnóstico no seu próprio veículo. O mesmo código pode ter causas diferentes conforme a marca, o ano do modelo e o motor; consulte a documentação do fabricante ou procure um técnico com scanner.