Kontrola emisji spalin

P0135 — Usterka obwodu grzałki sondy lambda (rząd 1, czujnik 1)

Grzałka wewnątrz przedkatalizatorowej sondy lambda w rzędzie 1 nie działa prawidłowo. Bez grzałki sonda zbyt długo się nagrzewa, przez co sterownik ECU dłużej pozostaje w pętli otwartej.

Waga usterki: Średnia

Najczęstsze przyczyny

  • Uszkodzony element grzejny sondy lambda
  • Przepalony bezpiecznik lub przekaźnik grzałki
  • Przerwa lub zwarcie w przewodach grzałki
  • Skorodowana wtyczka
  • Uszkodzony stopień sterujący w sterowniku silnika (rzadko)

Objawy

  • Większe zużycie paliwa przy zimnym silniku
  • Zapalona kontrolka check engine
  • Nierówny bieg jałowy na zimnym silniku
  • Negatywny wynik badania emisji spalin

Jak sprawdzić

  1. Sprawdź bezpiecznik i przekaźnik grzałki
  2. Zmierz rezystancję grzałki (zwykle kilka omów) na wtyczce sondy
  3. Sprawdź napięcie zasilania grzałki i sygnał sterujący
  4. Wymień sondę, jeśli grzałka jest przerwana

Czy można jechać dalej?

Można jeździć. Pogarsza się zużycie paliwa i emisja spalin, więc napraw usterkę w dogodnym terminie.

Najczęściej zadawane pytania

Co oznacza kod P0135?
Grzałka w przedkatalizatorowej sondzie lambda nie działa tak, jak powinna.
Po co sonda lambda ma grzałkę?
Dzięki niej szybko osiąga temperaturę roboczą, a sterownik ECU może wcześniej zacząć precyzyjnie regulować dawkę paliwa.

Ogólne informacje pomocnicze. Nie zastępują diagnozy Twojego pojazdu. Ten sam kod może mieć różne przyczyny w zależności od marki, modelu, rocznika i silnika; sprawdź dokumentację producenta lub zwróć się do mechanika z testerem diagnostycznym.