Contrôle des émissions (antipollution)

P0135 — Circuit de chauffage de la sonde lambda : défaut (banque 1, sonde 1)

Le chauffage intégré à la sonde lambda amont de la banque 1 ne fonctionne pas correctement. Sans chauffage, la sonde met trop de temps à atteindre sa température, et le calculateur reste plus longtemps en boucle ouverte.

Gravité: Moyenne

Causes courantes

  • Résistance de chauffage de la sonde lambda défaillante
  • Fusible ou relais de chauffage grillé
  • Câblage du chauffage coupé ou en court-circuit
  • Connecteur corrodé
  • Étage de commande du calculateur moteur défectueux (rare)

Symptômes

  • Consommation de carburant plus élevée au démarrage à froid
  • Voyant moteur allumé
  • Ralenti irrégulier à froid
  • Échec au contrôle antipollution

Comment vérifier

  1. Vérifier le fusible et le relais du chauffage
  2. Mesurer la résistance du chauffage (généralement quelques ohms) au connecteur de la sonde
  3. Contrôler la tension d'alimentation du chauffage et le signal de commande
  4. Remplacer la sonde si le chauffage est coupé

Peut-on continuer à rouler ?

On peut rouler. La consommation et les émissions en pâtissent ; faites réparer à un moment opportun.

Questions fréquentes

Que signifie le code P0135 ?
Le chauffage de la sonde lambda amont ne fonctionne pas comme prévu.
Pourquoi la sonde lambda a-t-elle un chauffage ?
Pour atteindre rapidement sa température de fonctionnement et permettre au calculateur de réguler précisément le carburant plus tôt.

Informations de référence générales. Elles ne remplacent pas un diagnostic sur votre propre véhicule. Un même code peut avoir des causes différentes selon la marque, le modèle, l'année et le moteur ; consultez la documentation du constructeur ou demandez à un technicien équipé d'un outil de diagnostic.