التحكم في العوادم
P0135 — عطل في دائرة سخان حساس الأكسجين (الضفة 1 الحساس 1)
السخان داخل حساس الأكسجين الأمامي في الضفة 1 لا يعمل بشكل صحيح. وبدونه يستغرق الحساس وقتًا أطول ليسخن، فيبقى ECU في الحلقة المفتوحة (open loop) مدة أطول.
الأسباب الشائعة
- عنصر سخان الحساس تالف
- فيوز أو ريليه السخان محروق
- أسلاك السخان مقطوعة أو متقطعة بالماس
- موصل متأكسد
- عطل في دائرة التحكم داخل وحدة التحكم بالمحرك (نادر)
الأعراض
- زيادة استهلاك الوقود عند التشغيل على البارد
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- اهتزاز في الدورات البطيئة عند البرودة
- الرسوب في فحص الانبعاثات
طريقة الفحص
- افحص فيوز السخان والريليه
- قِس مقاومة السخان (عادةً بضعة أوم) عند موصل الحساس
- افحص جهد تغذية السخان وإشارة التحكم
- استبدل الحساس إذا كان السخان مفتوح الدائرة
هل يمكنك مواصلة القيادة؟
يمكن القيادة. يتأثر استهلاك الوقود والانبعاثات، لذا أصلح العطل في وقت مناسب.
رموز ذات صلة
الأسئلة الشائعة
- ماذا يعني P0135؟
- السخان في حساس الأكسجين الأمامي لا يعمل كما هو متوقع.
- لماذا يحتوي حساس الأكسجين على سخان؟
- ليصل إلى درجة حرارة التشغيل بسرعة، فيبدأ ECU التحكم الدقيق بالوقود في وقت أبكر.
معلومات مرجعية عامة، ولا تغني عن تشخيص سيارتك نفسها. قد يختلف سبب الرمز الواحد باختلاف الماركة وسنة الصنع والمحرك؛ راجع وثائق الشركة المصنعة أو اطلب من فني مختص فحص السيارة بجهاز السكانر.