التحكم في العوادم
P0134 — دائرة حساس الأكسجين لا نشاط مرصود (الضفة 1 الحساس 1)
لا يستقبل ECU أي إشارة تبدّل من حساس الأكسجين الأمامي في الضفة 1. وبدونها يعمل المحرك في الحلقة المفتوحة (open loop) ولا يكون خليط الوقود في أفضل حالاته.
الأسباب الشائعة
- حساس أكسجين تالف
- دائرة مفتوحة أو أسلاك مقطوعة
- فيوز محروق أو تعطل تغذية السخان
- موصل متأكسد
- تسرب شديد في العادم
الأعراض
- زيادة استهلاك الوقود
- اهتزاز في الدورات البطيئة أو ضعف في الأداء
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- احتمال خروج دخان أسود
طريقة الفحص
- افحص موصل الحساس وأسلاكه والفيوزات
- افحص دائرة سخان الحساس وجهد التغذية
- اقرأ قيمة الحساس مباشرة: جهد ثابت (نحو 0.45 V) يدل على عدم وجود نشاط
- استبدل الحساس إذا كانت الدائرة سليمة
هل يمكنك مواصلة القيادة؟
يمكن القيادة لفترة قصيرة، لكن المحرك يعمل في الحلقة المفتوحة؛ أصلح العطل قريبًا لتجنب هدر الوقود وتلف المحول الحفاز.
رموز ذات صلة
الأسئلة الشائعة
- ماذا يعني P0134؟
- حساس الأكسجين الأمامي في الضفة 1 لا يعطي إشارة تبدّل.
- هل يمكن أن يسبب الفيوز المحروق الكود P0134؟
- نعم. مشكلة في فيوز السخان أو الحساس قد تترك الحساس دون تشغيل سليم.
معلومات مرجعية عامة، ولا تغني عن تشخيص سيارتك نفسها. قد يختلف سبب الرمز الواحد باختلاف الماركة وسنة الصنع والمحرك؛ راجع وثائق الشركة المصنعة أو اطلب من فني مختص فحص السيارة بجهاز السكانر.