Abgasreinigung

P0134 — Lambdasonde, Stromkreis ohne Aktivität (Bank 1, Sensor 1)

Das ECU erhält von der Lambdasonde vor dem Katalysator auf Bank 1 kein Schaltsignal. Ohne dieses Signal läuft der Motor in der Steuerung ohne Rückkopplung (Open Loop), und das Kraftstoffgemisch ist nicht optimiert.

Schweregrad: Mittel

Häufige Ursachen

  • Defekte Lambdasonde
  • Unterbrochener Stromkreis oder gebrochenes Kabel
  • Durchgebrannte Sicherung oder ausgefallene Heizungsversorgung
  • Korrodierter Stecker
  • Starkes Abgasleck

Symptome

  • Höherer Kraftstoffverbrauch
  • Unrunder Leerlauf oder schwache Leistung
  • Motorkontrollleuchte leuchtet
  • Möglicherweise schwarzer Rauch

So prüfen Sie es

  1. Stecker, Kabel und Sicherungen der Sonde prüfen
  2. Heizungsstromkreis und Versorgungsspannung der Sonde prüfen
  3. Den Live-Wert der Sonde auslesen: Eine feste Spannung (etwa 0,45 V) deutet auf fehlende Aktivität hin
  4. Die Sonde ersetzen, wenn der Stromkreis in Ordnung ist

Kann ich weiterfahren?

Kurzzeitig fahrbar, der Motor läuft jedoch im Open Loop. Bald reparieren lassen, um Kraftstoffverschwendung und Schäden am Katalysator zu vermeiden.

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet P0134?
Die Lambdasonde vor dem Katalysator auf Bank 1 liefert kein Schaltsignal.
Kann eine durchgebrannte Sicherung P0134 auslösen?
Ja. Ein Problem mit der Heizungs- oder Sondensicherung kann dazu führen, dass die Sonde nicht richtig arbeitet.

Allgemeine Referenzinformationen. Sie ersetzen keine Diagnose am eigenen Fahrzeug. Derselbe Code kann je nach Marke, Modelljahr und Motor unterschiedliche Ursachen haben; prüfen Sie die Herstellerunterlagen oder fragen Sie einen Techniker mit Diagnosegerät.