Kawalan pelepasan

P0135 — Kerosakan Litar Pemanas Sensor O2 (Bank 1 Sensor 1)

Pemanas di dalam sensor oksigen hulu pada bank 1 tidak berfungsi dengan betul. Tanpa pemanas, sensor mengambil masa terlalu lama untuk panas, jadi ECU kekal dalam open loop lebih lama.

Tahap keterukan: Sederhana

Punca biasa

  • Elemen pemanas sensor oksigen rosak
  • Fius atau geganti pemanas terbakar
  • Wayar ke pemanas terbuka atau litar pintas
  • Penyambung berkarat
  • Pemacu modul kawalan enjin rosak (jarang berlaku)

Simptom

  • Penggunaan bahan api lebih tinggi semasa permulaan sejuk
  • Lampu enjin semak menyala
  • Idle kasar semasa enjin sejuk
  • Gagal ujian pelepasan

Cara menyemak

  1. Periksa fius dan geganti pemanas
  2. Ukur rintangan pemanas (biasanya beberapa ohm) pada penyambung sensor
  3. Periksa voltan bekalan pemanas dan isyarat kawalan
  4. Ganti sensor jika pemanas terbuka

Bolehkah terus memandu?

Boleh dipandu. Penjimatan bahan api dan pelepasan terjejas, jadi baiki pada masa yang sesuai.

Soalan lazim

Apakah maksud P0135?
Pemanas di dalam sensor oksigen hulu tidak berfungsi seperti yang dijangkakan.
Mengapa sensor oksigen mempunyai pemanas?
Supaya ia mencapai suhu kerja dengan cepat dan ECU dapat memulakan kawalan bahan api yang tepat lebih awal.

Maklumat rujukan am. Ia tidak menggantikan diagnosis pada kenderaan anda sendiri. Kod yang sama boleh mempunyai punca berbeza bergantung pada jenama, tahun model dan enjin; rujuk dokumentasi pengeluar atau dapatkan juruteknik yang mempunyai alat imbas.