排出ガス制御系
P0133 — O2センサー回路応答遅れ(バンク1 センサー1)
バンク1の上流側の酸素センサーが、排気中の混合気の変化に対して反応するのが遅すぎます。センサーの反応が遅いと燃料制御が鈍くなり、排ガスが増えます。
よくある原因
- 酸素センサーの劣化または汚染
- センサーの手前や付近での排気漏れ
- シリコン、オイル、冷却水による汚染
- 配線またはコネクターの不具合
- 燃料系の不具合やミスファイア
症状
- 燃費の低下
- わずかなエンジンの不調
- エンジンチェックランプの点灯
- 排ガス検査の不合格
確認方法
- マニホールドとセンサー周辺に排気漏れがないか確認する
- ミスファイアや燃料補正の異常がないか確認する
- スキャンツールでセンサー波形をグラフ表示し、切り替わる速さを測定する
- 混合気が正常なのに反応が遅い場合はセンサーを交換する
そのまま走行できる?
走行は可能で、影響は主に燃料消費と排ガスに出ます。次回の整備時に修理してください。
関連コード
よくある質問
- P0133とは何を意味しますか?
- 酸素センサーが、リッチとリーンの間を十分な速さで切り替えられていません。
- 酸素センサーは寿命で劣化しますか?
- はい。走行距離や汚染によって劣化するため、反応の遅れはセンサー消耗のよくある兆候です。
一般的な参考情報です。お客様ご自身の車両での診断に代わるものではありません。同じコードでも、メーカー、年式、エンジンによって原因が異なることがあります。メーカーの資料を確認するか、スキャンツールを持つ整備士にご相談ください。