ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឧស្ម័នបំពុល
P0133 — សៀគ្វីសេនស័រ O2 ឆ្លើយតបយឺត (Bank 1 Sensor 1)
សេនស័រអុកស៊ីសែនខាងលើនៃ bank 1 ឆ្លើយតបយឺតពេកចំពោះការប្រែប្រួលនៃល្បាយឧស្ម័នផ្សង់។ សេនស័រយឺតធ្វើឱ្យការគ្រប់គ្រងប្រេងយឺតយ៉ាវ និងបង្កើនឧស្ម័នបំពុល។
មូលហេតុទូទៅ
- សេនស័រអុកស៊ីសែនចាស់ ឬប្រឡាក់កខ្វក់
- ការធ្លាយនៃប្រព័ន្ធផ្សង់នៅមុន ឬជិតសេនស័រ
- ការប្រឡាក់ដោយស៊ីលីកូន ប្រេងម៉ាស៊ីន ឬទឹកត្រជាក់
- បញ្ហាខ្សែ ឬឌុយ
- បញ្ហាប្រព័ន្ធប្រេង ឬម៉ាស៊ីនខកឆេះ (misfire)
រោគសញ្ញា
- ការស៊ីប្រេងកាន់តែច្រើន
- ម៉ាស៊ីនដើររោទ៍បន្តិច
- ភ្លើង check engine ឆ្លុះ
- ធ្លាក់ការធ្វើតេស្តឧស្ម័នបំពុល
វិធីត្រួតពិនិត្យ
- ពិនិត្យរកមើលការធ្លាយនៃប្រព័ន្ធផ្សង់ជុំវិញ manifold និងសេនស័រ
- ពិនិត្យរកមើលការខកឆេះ និងបញ្ហា fuel trim
- បង្ហាញក្រាហ្វិកសេនស័រលើឧបករណ៍ scan ហើយវាស់ល្បឿនដែលវាប្តូរសញ្ញា
- ប្តូរសេនស័រ បើវាឆ្លើយតបយឺត ខណៈល្បាយប្រេងល្អធម្មតា
តើអាចបន្តបើកបរបានទេ?
អាចបើកបាន ផលប៉ះពាល់ភាគច្រើនលើការស៊ីប្រេង និងឧស្ម័នបំពុល។ គួរជួសជុលនៅពេលសេវាកម្មលើកក្រោយ។
កូដពាក់ព័ន្ធ
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
- តើ P0133 មានន័យដូចម្តេច?
- សេនស័រអុកស៊ីសែនមិនប្តូររវាងល្បាយប្រេងខ្លាំង និងស្តើងបានលឿនគ្រប់គ្រាន់។
- តើសេនស័រអុកស៊ីសែនអាចចាស់ខូចឬទេ?
- បាន។ វាចាស់តាមចំនួនគីឡូម៉ែត្រ និងការប្រឡាក់កខ្វក់ ដូច្នេះការឆ្លើយតបយឺតគឺជាសញ្ញាទូទៅនៃសេនស័រដែលសឹក។
ព័ត៌មានយោងទូទៅ។ វាមិនអាចជំនួសការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលើរថយន្តរបស់អ្នកផ្ទាល់បានទេ។ កូដតែមួយអាចមានមូលហេតុខុសគ្នា ទៅតាមម៉ាក ម៉ូដែល ឆ្នាំផលិត និងម៉ាស៊ីន។ សូមពិនិត្យឯកសាររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត ឬសួរជាងដែលមានឧបករណ៍ស្កេន។