ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឧស្ម័នបំពុល

P0131 — សៀគ្វីសេនស័រ O2 វ៉ុលទាប (Bank 1 Sensor 1)

សេនស័រអុកស៊ីសែនខាងលើ (មុនកាតាលីទិក) នៃ bank 1 រាយការណ៍វ៉ុលដែលនៅទាបពេក ដែលមានន័យថាវាចាប់បានល្បាយប្រេងស្តើង ឬមានបញ្ហាសៀគ្វី។ ECU លែងអាចកែតម្រូវបរិមាណប្រេងបានត្រឹមត្រូវទៀតហើយ។

កម្រិតធ្ងន់ធ្ងរ: មធ្យម

មូលហេតុទូទៅ

  • សេនស័រអុកស៊ីសែនចាស់ ឬខូច
  • ការជ្រាបធ្លាយនៃប្រព័ន្ធផ្សង់នៅជិតសេនស័រ
  • ការធ្លាយខ្យល់ក្នុងបំពង់ស្រូប ឬបំពង់បូមខ្យល់ ធ្វើឱ្យល្បាយប្រេងស្តើង
  • ខ្សែ ឬឌុយខាងសេនស័រខូច
  • សម្ពាធប្រេងទាប ឬក្បាលចាក់ប្រេងស្ទះ

រោគសញ្ញា

  • ប្រើប្រេងកាន់តែច្រើន
  • ម៉ាស៊ីនរោទ៍ពេលទំនេរ ឬយឺតពេលជាន់ហ្គាស
  • ភ្លើង check engine ឆ្លុះ
  • ធ្លាក់ការធ្វើតេស្តឧស្ម័នបំពុល

វិធីត្រួតពិនិត្យ

  1. ពិនិត្យរកមើលការធ្លាយនៃប្រព័ន្ធផ្សង់ និងប្រព័ន្ធស្រូបខ្យល់
  2. ពិនិត្យឌុយ និងខ្សែនៃសេនស័រ
  3. មើលវ៉ុលរបស់សេនស័រផ្ទាល់ (live data)៖ វាត្រូវប្តូរចន្លោះប្រហែល 0.1 ដល់ 0.9 V
  4. ពិនិត្យ fuel trim ហើយប្តូរសេនស័រ បើវានៅតែទាប ខណៈល្បាយប្រេងត្រឹមត្រូវ

តើអាចបន្តបើកបរបានទេ?

ជាទូទៅអាចបើកបានមួយរយៈ ប៉ុន្តែការស៊ីប្រេង និងឧស្ម័នបំពុលនឹងកាន់តែអាក្រក់។ គួរជួសជុលឱ្យបានឆាប់។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

តើ P0131 មានន័យដូចម្តេច?
សេនស័រអុកស៊ីសែនខាងលើនៃ bank 1 អានបានវ៉ុលទាបជាប់ជានិច្ច ហាក់ដូចជាល្បាយប្រេងស្តើង។
តើ P0131 តែងតែមកពីសេនស័រអុកស៊ីសែនខូចឬ?
ទេ។ ល្បាយប្រេងស្តើងពិតប្រាកដដែលបណ្តាលមកពីការធ្លាយ ឬបញ្ហាប្រព័ន្ធប្រេង ក៏អាចបង្កឱ្យមានកូដនេះដែរ។

ព័ត៌មានយោងទូទៅ។ វាមិនអាចជំនួសការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលើរថយន្តរបស់អ្នកផ្ទាល់បានទេ។ កូដតែមួយអាចមានមូលហេតុខុសគ្នា ទៅតាមម៉ាក ម៉ូដែល ឆ្នាំផលិត និងម៉ាស៊ីន។ សូមពិនិត្យឯកសាររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត ឬសួរជាងដែលមានឧបករណ៍ស្កេន។