排氣控制

P0131 — 含氧感知器電路電壓過低(第1排感知器1)

第1排的前段含氧感知器(位於觸媒轉換器之前)回報的電壓持續過低,代表它偵測到混合氣偏稀,或是電路出現故障。ECU 因此無法再精準微調燃油供給。

嚴重程度: 中

常見原因

  • 含氧感知器老化或損壞
  • 感知器附近的排氣管漏氣
  • 真空或進氣系統漏氣,造成混合氣偏稀
  • 感知器線路或接頭受損
  • 燃油壓力不足或噴油嘴堵塞

症狀

  • 油耗增加
  • 怠速不穩或加速遲滯
  • 引擎故障燈亮起
  • 排氣檢驗不合格

檢查方式

  1. 檢查排氣系統與進氣系統是否漏氣
  2. 檢查感知器接頭與線路
  3. 觀察感知器即時電壓:正常應在約 0.1 至 0.9 V 之間切換
  4. 檢查燃油修正值;若混合氣正常但電壓仍持續偏低,則更換感知器

還能繼續開嗎?

通常還能行駛一段時間,但油耗與排放會變差,建議儘早修復。

常見問題

P0131 是什麼意思?
第1排的前段含氧感知器持續讀到過低的電壓,好像混合氣偏稀一樣。
P0131 一定是含氧感知器壞了嗎?
不一定。漏氣或燃油系統問題造成的真正混合氣偏稀,也可能產生相同的故障碼。

本內容僅為一般參考資訊,無法取代對您車輛的實際診斷。同一個故障碼會因廠牌、車型年份與引擎不同而有不同成因,請查閱原廠維修資料,或請技師使用診斷儀器檢測。