Kiểm soát khí thải

P0133 — Mạch cảm biến oxy - Phản hồi chậm (dãy 1, cảm biến 1)

Cảm biến oxy phía trước dãy 1 phản ứng quá chậm với sự thay đổi của hỗn hợp trong khí xả. Cảm biến chậm làm việc điều khiển nhiên liệu uể oải và tăng khí thải.

Mức độ: Trung bình

Nguyên nhân thường gặp

  • Cảm biến oxy lão hóa hoặc nhiễm bẩn
  • Rò ống xả trước hoặc gần cảm biến
  • Nhiễm silicone, dầu hoặc nước làm mát
  • Dây hoặc giắc có vấn đề
  • Lỗi hệ thống nhiên liệu hoặc cháy sai

Triệu chứng

  • Hao xăng hơn
  • Máy chạy hơi không êm
  • Đèn Check Engine sáng
  • Không đạt kiểm định khí thải

Cách kiểm tra

  1. Kiểm tra rò ống xả quanh cổ xả và cảm biến
  2. Kiểm tra cháy sai và fuel trim
  3. Vẽ đồ thị cảm biến trên máy chẩn đoán, đo tốc độ chuyển trạng thái
  4. Thay cảm biến nếu phản hồi chậm khi hỗn hợp bình thường

Có nên tiếp tục lái xe?

Vẫn chạy được; ảnh hưởng chủ yếu là hao xăng và khí thải. Nên sửa ở lần bảo dưỡng tới.

Câu hỏi thường gặp

P0133 nghĩa là gì?
Cảm biến oxy chuyển trạng thái giữa giàu và nghèo không đủ nhanh.
Cảm biến oxy có bị chai không?
Có. Chúng lão hóa theo số km và bám bẩn nên phản hồi chậm là dấu hiệu thường thấy khi cảm biến đã mòn.

Thông tin chung để tham khảo, không thay thế việc chẩn đoán trên chính chiếc xe của bạn. Cùng một mã có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau tuỳ hãng, đời xe và động cơ; hãy đối chiếu tài liệu của hãng hoặc nhờ thợ có máy chẩn đoán.