Controlo de emissões
P0420 — Eficiência do sistema do catalisador abaixo do limiar (banco 1)
A ECU compara as sondas lambda antes e depois do catalisador no banco 1 e conclui que o catalisador não está a limpar os gases de escape tão eficazmente como deveria.
Causas comuns
- Catalisador gasto ou avariado
- Sonda lambda a jusante defeituosa
- Fuga no escape antes ou junto das sondas
- Falha de ignição ou funcionamento com mistura rica/pobre que danificou o catalisador
- Catalisador contaminado (óleo, líquido de refrigeração)
Sintomas
- Luz de verificação do motor acesa, muitas vezes o único sintoma
- Reprovação no teste de emissões
- Menor potência ou maior consumo se o catalisador estiver obstruído
- Cheiro a ovos podres em alguns casos
Como verificar
- Corrigir primeiro qualquer falha de ignição e códigos de correção de combustível
- Verificar se há fugas no escape junto das sondas
- Comparar as formas de onda das sondas lambda a montante e a jusante (a traseira deve ser mais estável)
- Verificar a diferença de temperatura do catalisador e a contrapressão; substituir o catalisador apenas se as sondas estiverem boas
Pode continuar a conduzir?
Normalmente é possível circular, mas convém resolver a causa de fundo: um catalisador danificado pode entupir e restringir o motor. Não se deve ignorar uma falha de ignição, se existir.
Códigos relacionados
Perguntas frequentes
- O que significa P0420?
- O catalisador do banco 1 não está a limpar os gases de escape tão bem como a ECU espera.
- O P0420 significa sempre que preciso de um catalisador novo?
- Não. Uma sonda lambda traseira defeituosa ou uma fuga no escape podem causar o mesmo código, por isso convém testá-las primeiro.
Informação geral de referência. Não substitui o diagnóstico no seu próprio veículo. O mesmo código pode ter causas diferentes consoante a marca, o modelo, o ano e o motor; consulte a documentação do fabricante ou peça ajuda a um técnico com uma ferramenta de diagnóstico.