배출가스 제어
P0420 — 촉매 시스템 효율 기준치 이하 (뱅크 1)
ECU가 뱅크 1 촉매 변환기 앞뒤의 산소 센서 신호를 비교한 결과, 촉매 변환기가 배기가스를 본래 기준만큼 효율적으로 정화하지 못한다고 판단한 상태입니다.
흔한 원인
- 촉매 변환기의 노후 또는 고장
- 후방(다운스트림) 산소 센서 불량
- 센서 앞쪽 또는 센서 주변의 배기 누설
- 촉매 변환기를 손상시킨 엔진 실화 또는 혼합기 과농/과희박 운전
- 촉매 변환기 오염(엔진오일, 냉각수)
증상
- 엔진 경고등 점등(대개 유일한 증상)
- 배출가스 검사 불합격
- 촉매 변환기가 막힌 경우 출력 저하 또는 연비 하락
- 경우에 따라 썩은 달걀 냄새
확인 방법
- 실화 코드와 연료 보정 관련 코드부터 먼저 수리
- 센서 근처의 배기 누설 점검
- 전방·후방 산소 센서 파형 비교(후방 센서 파형이 더 안정적이어야 함)
- 촉매 변환기 전후 온도 차와 배압 점검, 센서가 정상일 때만 촉매 변환기 교체
계속 운행해도 될까요?
대체로 운행은 가능하지만 근본 원인을 해결해야 합니다. 손상된 촉매 변환기는 막혀 엔진 성능을 떨어뜨릴 수 있습니다. 실화가 있다면 절대 방치하지 마세요.
관련 코드
자주 묻는 질문
- P0420은 무엇을 의미하나요?
- 뱅크 1의 촉매 변환기가 ECU가 기대하는 만큼 배기가스를 정화하지 못하고 있다는 뜻입니다.
- P0420이 뜨면 항상 촉매 변환기를 새로 교체해야 하나요?
- 아닙니다. 후방 산소 센서 불량이나 배기 누설도 같은 코드를 발생시킬 수 있으므로 먼저 이를 점검하세요.
일반적인 참고 정보이며, 내 차량에 대한 진단을 대신할 수 없습니다. 같은 코드라도 제조사, 연식, 엔진에 따라 원인이 다를 수 있으니 제조사 자료를 확인하거나 스캔 툴을 갖춘 정비사에게 문의하세요.