Uitlaatemissieregeling
P0420 — Katalysatorsysteem: rendement onder drempelwaarde (bank 1)
De ECU vergelijkt de zuurstofsensoren (lambdasensoren) vóór en na de katalysator op bank 1 en concludeert dat de katalysator de uitlaatgassen minder goed reinigt dan hij zou moeten.
Veelvoorkomende oorzaken
- Versleten of defecte katalysator
- Defecte zuurstofsensor achter de katalysator
- Uitlaatlek vóór of rond de sensoren
- Misfire of te rijk/te arm lopende motor die de katalysator heeft beschadigd
- Vervuilde katalysator (olie, koelvloeistof)
Symptomen
- Check-engine-lampje, vaak het enige symptoom
- Afgekeurd bij de emissietest
- Minder vermogen of hoger brandstofverbruik als de katalysator verstopt is
- In sommige gevallen een rotte-eierenlucht
Hoe controleer je het?
- Los eerst eventuele misfires en brandstoftrim-foutcodes op
- Controleer op uitlaatlekken in de buurt van de sensoren
- Vergelijk de signaalgrafieken van de zuurstofsensor voor en na de katalysator (de achterste moet rustiger zijn)
- Controleer het temperatuurverschil over de katalysator en de tegendruk; vervang de katalysator pas als de sensoren in orde zijn
Kun je doorrijden?
Meestal kun je gewoon doorrijden, maar pak wel de onderliggende oorzaak aan: een beschadigde katalysator kan verstopt raken en de motor afknijpen. Negeer een misfire niet als die aanwezig is.
Gerelateerde codes
Veelgestelde vragen
- Wat betekent P0420?
- De katalysator op bank 1 reinigt de uitlaatgassen minder goed dan de ECU verwacht.
- Betekent P0420 altijd dat ik een nieuwe katalysator nodig heb?
- Nee. Een defecte achterste zuurstofsensor of een uitlaatlek kan dezelfde foutcode veroorzaken, dus test die eerst.
Algemene naslaginformatie. Dit vervangt geen diagnose aan je eigen voertuig. Dezelfde code kan verschillende oorzaken hebben, afhankelijk van merk, bouwjaar en motor; raadpleeg de documentatie van de fabrikant of vraag een monteur met een uitleesapparaat.