Abgasreinigung

P0420 — Katalysator-Wirkungsgrad unter Grenzwert (Bank 1)

Das Steuergerät (ECU) vergleicht die Lambdasonden (Sauerstoffsensoren) vor und nach dem Katalysator auf Bank 1 und stellt fest, dass der Katalysator das Abgas nicht so wirksam reinigt, wie er sollte.

Schweregrad: Mittel

Häufige Ursachen

  • Verschlissener oder defekter Katalysator
  • Defekte Lambdasonde hinter dem Katalysator
  • Abgasleck vor oder im Bereich der Sonden
  • Zündaussetzer oder zu fettes/mageres Gemisch, das den Katalysator beschädigt hat
  • Verunreinigter Katalysator (Öl, Kühlmittel)

Symptome

  • Motorkontrollleuchte, oft das einzige Symptom
  • Durchgefallen bei der Abgasuntersuchung
  • Weniger Leistung oder höherer Verbrauch, wenn der Katalysator verstopft ist
  • In manchen Fällen Geruch nach faulen Eiern

So prüfen Sie es

  1. Zuerst Zündaussetzer und Gemischkorrektur-Fehlercodes (Fuel Trim) beheben
  2. Auf Abgaslecks in der Nähe der Sonden prüfen
  3. Signalverlauf der Lambdasonden vor und nach dem Katalysator vergleichen (die hintere sollte ruhiger sein)
  4. Temperaturunterschied und Abgasgegendruck am Katalysator prüfen; den Katalysator nur tauschen, wenn die Sonden in Ordnung sind

Kann ich weiterfahren?

Meist fahrbar, aber die eigentliche Ursache sollte behoben werden: Ein beschädigter Katalysator kann verstopfen und den Motor ausbremsen. Zündaussetzer, falls vorhanden, nicht ignorieren.

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet P0420?
Der Katalysator auf Bank 1 reinigt das Abgas nicht so gut, wie es das Steuergerät (ECU) erwartet.
Bedeutet P0420 immer, dass ich einen neuen Katalysator brauche?
Nein. Eine defekte hintere Lambdasonde oder ein Abgasleck kann denselben Code auslösen. Prüfen Sie diese daher zuerst.

Allgemeine Referenzinformationen. Sie ersetzen keine Diagnose am eigenen Fahrzeug. Derselbe Code kann je nach Marke, Modelljahr und Motor unterschiedliche Ursachen haben; prüfen Sie die Herstellerunterlagen oder fragen Sie einen Techniker mit Diagnosegerät.