Control de emisiones
P0420 — Eficiencia del sistema del catalizador por debajo del umbral (banco 1)
La ECU compara los sensores de oxígeno situados antes y después del catalizador del banco 1 y concluye que el catalizador no limpia los gases de escape con la eficiencia que debería.
Causas habituales
- Catalizador desgastado o averiado
- Sensor de oxígeno trasero defectuoso
- Fuga de escape antes de los sensores o a su alrededor
- Fallo de encendido o mezcla rica/pobre que dañó el catalizador
- Catalizador contaminado (aceite, refrigerante)
Síntomas
- Luz de check engine, a menudo el único síntoma
- No superar la prueba de emisiones
- Menor potencia o mayor consumo de combustible si el catalizador está obstruido
- Olor a huevo podrido en algunos casos
Cómo comprobarlo
- Primero corrige cualquier fallo de encendido y los códigos de ajuste de combustible
- Revisa si hay fugas de escape cerca de los sensores
- Compara las formas de onda de los sensores de oxígeno delantero y trasero (el trasero debe ser más estable)
- Comprueba la diferencia de temperatura y la contrapresión del catalizador; sustitúyelo solo si los sensores están en buen estado
¿Se puede seguir conduciendo?
Normalmente se puede conducir, pero conviene corregir la causa de fondo: un catalizador dañado puede obstruirse y ahogar el motor. No ignores un fallo de encendido si lo hay.
Códigos relacionados
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa P0420?
- El catalizador del banco 1 no limpia los gases de escape tan bien como espera la ECU.
- ¿P0420 siempre significa que necesito un catalizador nuevo?
- No. Un sensor de oxígeno trasero defectuoso o una fuga de escape pueden provocar el mismo código, así que comprueba primero esos elementos.
Información general de referencia. No sustituye el diagnóstico de tu propio vehículo. Un mismo código puede tener causas distintas según la marca, el año del modelo y el motor; consulta la documentación del fabricante o pide a un técnico que lo revise con un escáner.