Control de emisiones
P0141 — Mal funcionamiento del circuito del calefactor del sensor de oxígeno (banco 1, sensor 2)
El calefactor del sensor de oxígeno trasero del banco 1 no funciona correctamente. El sensor tarda más en calentarse y la ECU no puede fiarse de él para vigilar el catalizador.
Causas habituales
- Elemento calefactor del sensor averiado
- Fusible fundido o relé defectuoso
- Circuito abierto o cortocircuito en el cableado del calefactor
- Conector corroído
- Fallo del controlador en el módulo de control del motor (poco frecuente)
Síntomas
- Normalmente sin síntomas al conducir
- Luz de check engine
- No pasa la prueba de emisiones
- Monitor del catalizador no listo
Cómo comprobarlo
- Comprueba el fusible y el relé del calefactor
- Mide la resistencia del calefactor en el conector del sensor
- Verifica el voltaje de alimentación y la masa
- Sustituye el sensor si el circuito del calefactor está abierto
¿Se puede seguir conduciendo?
En la mayoría de los casos se puede conducir. Repáralo antes de la inspección de emisiones.
Códigos relacionados
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa P0141?
- El calefactor del sensor de oxígeno trasero del banco 1 no funciona correctamente.
- ¿Afectará el P0141 a la conducción?
- Normalmente no, pero puede impedir que los monitores de emisiones se completen.
Información general de referencia. No sustituye el diagnóstico de tu propio vehículo. Un mismo código puede tener causas distintas según la marca, el año del modelo y el motor; consulta la documentación del fabricante o pide a un técnico que lo revise con un escáner.