Controle de emissões

P0420 — Eficiência do sistema do catalisador abaixo do limite (banco 1)

A ECU compara as sondas lambda antes e depois do catalisador no banco 1 e conclui que o catalisador não está limpando os gases de escape com a eficiência esperada.

Gravidade: Média

Causas comuns

  • Catalisador desgastado ou com defeito
  • Sonda lambda traseira (pós-catalisador) com defeito
  • Vazamento no escapamento antes ou perto das sondas
  • Falha de ignição ou mistura rica/pobre que danificou o catalisador
  • Catalisador contaminado (óleo, líquido de arrefecimento)

Sintomas

  • Luz de check engine acesa, muitas vezes o único sintoma
  • Reprovação no teste de emissões
  • Perda de potência ou aumento de consumo se o catalisador estiver entupido
  • Cheiro de ovo podre em alguns casos

Como verificar

  1. Corrija primeiro qualquer falha de ignição e códigos de correção de mistura
  2. Verifique vazamentos no escapamento perto das sondas
  3. Compare as formas de onda das sondas lambda dianteira e traseira (a traseira deve ser mais estável)
  4. Verifique a diferença de temperatura e a contrapressão do catalisador; só troque o catalisador se as sondas estiverem boas

Dá para continuar rodando?

Em geral dá para rodar, mas corrija a causa raiz: um catalisador danificado pode entupir e restringir o motor. Não ignore uma falha de ignição, se houver.

Perguntas frequentes

O que significa o P0420?
O catalisador do banco 1 não está limpando os gases de escape tão bem quanto a ECU espera.
O P0420 sempre significa que preciso trocar o catalisador?
Não. Uma sonda lambda traseira com defeito ou um vazamento no escapamento podem causar o mesmo código, então teste esses itens primeiro.

Informações gerais de referência. Não substituem o diagnóstico no seu próprio veículo. O mesmo código pode ter causas diferentes conforme a marca, o ano do modelo e o motor; consulte a documentação do fabricante ou procure um técnico com scanner.