Controle de combustível e ar

P0171 — Sistema pobre demais (Banco 1)

A ECU está adicionando mais combustível que o normal para equilibrar a mistura no banco 1, mas ela continua pobre. Isso significa que está entrando ar demais ou combustível de menos nos cilindros.

Gravidade: Média

Causas comuns

  • Vazamento de vácuo ou de ar de admissão (mangueiras, junta do coletor de admissão, PCV)
  • Sensor MAF sujo ou defeituoso
  • Bomba de combustível fraca, filtro entupido ou pressão de combustível baixa
  • Bicos injetores entupidos ou com vazamento
  • Vazamento no escapamento antes da sonda lambda

Sintomas

  • Marcha lenta irregular ou motor morrendo
  • Hesitação e perda de potência
  • Falha de ignição ao acelerar
  • Luz de verificação do motor acesa

Como verificar

  1. Observe as correções de combustível: se a correção de longo prazo estiver muito positiva em marcha lenta e normalizar em rpm mais altas, suspeite de vazamento de vácuo
  2. Inspecione as mangueiras de admissão, o sistema PCV e a junta do coletor de admissão; faça um teste de fumaça se necessário
  3. Verifique a leitura do MAF e limpe o sensor com limpa-MAF
  4. Meça a pressão de combustível e verifique os bicos injetores; confira se há vazamentos no escapamento

Dá para continuar rodando?

Geralmente dá para rodar por pouco tempo, mas uma mistura pobre pode superaquecer o motor e danificar o catalisador. Não ignore o problema.

Perguntas frequentes

O que significa o código P0171?
A ECU detecta que o banco 1 recebe ar demais ou combustível de menos e não consegue corrigir totalmente.
O vazamento de vácuo é a causa mais comum do P0171?
Sim, junto com o sensor MAF sujo. Verifique esses itens primeiro.

Informações gerais de referência. Não substituem o diagnóstico no seu próprio veículo. O mesmo código pode ter causas diferentes conforme a marca, o ano do modelo e o motor; consulte a documentação do fabricante ou procure um técnico com scanner.