Yakıt ve hava ölçümü
P0171 — Sistem Çok Fakir (Bank 1)
ECU, Bank 1'de karışımı dengelemek için normalden fazla yakıt ekliyor, ancak karışım yine de fakir okunuyor. Bu, silindirlere çok fazla hava veya çok az yakıt ulaştığı anlamına gelir.
Yaygın nedenler
- Vakum veya emme havası kaçağı (hortumlar, emme contası, PCV)
- Kirli veya arızalı MAF sensörü
- Zayıf yakıt pompası, tıkalı filtre veya düşük yakıt basıncı
- Tıkalı veya sızdıran yakıt enjektörleri
- Oksijen sensöründen önce egzoz kaçağı
Belirtiler
- Düzensiz rölanti veya motorun stop etmesi
- Tepki gecikmesi ve güç kaybı
- Hızlanırken ateşleme kaçırma
- Motor arıza lambası yanar
Nasıl kontrol edilir
- Yakıt düzeltme değerlerine bakın: uzun vadeli düzeltme rölantide çok pozitifse ve yüksek rpm'de normale dönüyorsa vakum kaçağından şüphelenin
- Emme hortumlarını, PCV sistemini ve emme contasını inceleyin; gerekirse duman testi yapın
- MAF değerini kontrol edin ve sensörü MAF temizleyicisiyle temizleyin
- Yakıt basıncını ölçün ve enjektörleri kontrol edin; egzozda kaçak olup olmadığına bakın
Sürmeye devam edebilir misiniz?
Kısa süre için genellikle sürülebilir, ancak fakir karışım motoru aşırı ısıtabilir ve katalitik konvertöre zarar verebilir. Göz ardı etmeyin.
İlgili kodlar
Sık sorulan sorular
- P0171 ne demek?
- ECU, Bank 1'de çok fazla hava veya çok az yakıt olduğunu algılıyor ve bunu tam olarak düzeltemiyor.
- P0171'in en sık nedeni vakum kaçağı mıdır?
- Evet, kirli MAF sensörüyle birlikte en sık nedendir. Önce bunları kontrol edin.
Genel bilgi amaçlı referanstır. Kendi aracınızda yapılacak arıza tespitinin yerini tutmaz. Aynı kodun nedeni marka, model yılı ve motora göre farklı olabilir; üreticinin dokümanlarına bakın veya tarama cihazı olan bir teknisyene danışın.