Controle de combustível e ar

P0174 — Mistura pobre demais (Banco 2)

A ECU está injetando mais combustível do que o normal no banco 2, mas a mistura continua pobre. Ar demais ou combustível de menos está chegando aos cilindros do segundo banco.

Gravidade: Média

Causas comuns

  • Vazamento de vácuo ou de ar na admissão do lado do banco 2
  • Sensor MAF sujo ou defeituoso
  • Bomba de combustível fraca, filtro entupido ou baixa pressão de combustível
  • Bicos injetores entupidos ou com vazamento no banco 2
  • Vazamento no escapamento antes da sonda lambda do banco 2

Sintomas

  • Marcha lenta irregular ou motor morrendo
  • Hesitação e perda de potência
  • Falha de ignição sob carga
  • Luz da injeção (check engine) acesa

Como verificar

  1. Compare os ajustes de combustível (fuel trims) dos dois bancos: se ambos estiverem pobres, suspeite do MAF ou da pressão de combustível; se apenas o banco 2, suspeite de um vazamento localizado ou de um bico injetor
  2. Inspecione as mangueiras e juntas da admissão do banco 2 e faça o teste de fumaça
  3. Meça a pressão de combustível
  4. Verifique a sonda lambda do banco 2 e o escapamento em busca de vazamentos

Dá para continuar rodando?

Dá para rodar por pouco tempo, mas a mistura pobre eleva as temperaturas e pode danificar o motor. Mande verificar.

Perguntas frequentes

O que significa o P0174?
O banco 2 recebe ar demais ou combustível de menos e a ECU não consegue compensar totalmente.
Por que aparecem P0171 e P0174 juntos?
Os dois bancos pobres indicam uma causa comum, como o sensor MAF, a pressão de combustível ou um grande vazamento de vácuo.

Informações gerais de referência. Não substituem o diagnóstico no seu próprio veículo. O mesmo código pode ter causas diferentes conforme a marca, o ano do modelo e o motor; consulte a documentação do fabricante ou procure um técnico com scanner.