Układ zasilania paliwem i powietrzem (dozowanie paliwa i powietrza)
P0174 — Układ zbyt ubogi (bank 2)
ECU dodaje więcej paliwa niż zwykle na banku 2, a mieszanka nadal jest odczytywana jako uboga. Do cylindrów drugiego banku dociera zbyt dużo powietrza lub zbyt mało paliwa.
Najczęstsze przyczyny
- Nieszczelność układu podciśnienia lub dolotu po stronie banku 2
- Zabrudzony lub uszkodzony czujnik MAF
- Słaba pompa paliwa, zatkany filtr lub niskie ciśnienie paliwa
- Zatkane lub nieszczelne wtryskiwacze na banku 2
- Nieszczelność układu wydechowego przed sondą lambda banku 2
Objawy
- Nierówna praca silnika na biegu jałowym lub gaśnięcie
- Zawieszanie się i utrata mocy
- Przerwy w zapłonie pod obciążeniem
- Kontrolka check engine
Jak sprawdzić
- Porównaj korekty paliwowe obu banków: jeśli oba są ubogie, podejrzewaj MAF lub ciśnienie paliwa; jeśli tylko bank 2, podejrzewaj lokalną nieszczelność lub wtryskiwacz
- Sprawdź węże dolotowe i uszczelki po stronie banku 2 oraz wykonaj test dymem
- Zmierz ciśnienie paliwa
- Sprawdź sondę lambda banku 2 oraz układ wydechowy pod kątem nieszczelności
Czy można jechać dalej?
Można jechać krótko, ale uboga mieszanka podnosi temperaturę i może uszkodzić silnik. Zleć sprawdzenie auta.
Powiązane kody
Najczęściej zadawane pytania
- Co oznacza P0174?
- Bank 2 dostaje zbyt dużo powietrza lub zbyt mało paliwa, a ECU nie jest w stanie tego w pełni skompensować.
- Dlaczego widzę P0171 i P0174 jednocześnie?
- Uboga mieszanka na obu bankach wskazuje na wspólną przyczynę, np. czujnik MAF, ciśnienie paliwa lub dużą nieszczelność podciśnienia.
Ogólne informacje pomocnicze. Nie zastępują diagnozy Twojego pojazdu. Ten sam kod może mieć różne przyczyny w zależności od marki, modelu, rocznika i silnika; sprawdź dokumentację producenta lub zwróć się do mechanika z testerem diagnostycznym.