Alimentação de combustível e medição de ar
P0174 — Sistema Demasiado Pobre (Banco 2)
A ECU está a adicionar mais combustível do que o normal no banco 2, mas a mistura continua pobre. Chega demasiado ar ou pouco combustível aos cilindros do segundo banco.
Causas comuns
- Fuga de vácuo ou de admissão do lado do banco 2
- Sensor MAF sujo ou avariado
- Bomba de combustível fraca, filtro entupido ou pressão de combustível baixa
- Injetores entupidos ou com fugas no banco 2
- Fuga no escape antes da sonda lambda do banco 2
Sintomas
- Ralenti irregular ou motor a cortar
- Hesitação e perda de potência
- Falhas de ignição em carga
- Luz de avaria do motor acesa
Como verificar
- Compare as correções de combustível dos dois bancos: se ambos estiverem pobres, suspeite do MAF ou da pressão de combustível; se apenas o banco 2, suspeite de uma fuga localizada ou de um injetor
- Inspecione as mangueiras e juntas de admissão do banco 2 e faça um teste com fumo
- Meça a pressão de combustível
- Verifique a sonda lambda do banco 2 e se há fugas no escape
Pode continuar a conduzir?
Pode circular por pouco tempo, mas uma mistura pobre aumenta as temperaturas e pode danificar o motor. Mande verificar.
Códigos relacionados
Perguntas frequentes
- O que significa o código P0174?
- O banco 2 recebe demasiado ar ou pouco combustível e a ECU não consegue compensar totalmente.
- Porque aparecem juntos o P0171 e o P0174?
- Os dois bancos pobres apontam para uma causa comum, como o sensor MAF, a pressão de combustível ou uma grande fuga de vácuo.
Informação geral de referência. Não substitui o diagnóstico no seu próprio veículo. O mesmo código pode ter causas diferentes consoante a marca, o modelo, o ano e o motor; consulte a documentação do fabricante ou peça ajuda a um técnico com uma ferramenta de diagnóstico.