Pengukuran bahan bakar dan udara
P0174 — Sistem Terlalu Kurus (Bank 2)
ECU sudah menambah bahan bakar lebih banyak dari biasanya pada bank 2, tetapi campuran tetap terbaca kurus. Udara yang masuk terlalu banyak atau bahan bakar yang sampai ke silinder bank kedua terlalu sedikit.
Penyebab umum
- Kebocoran vakum atau kebocoran udara intake di sisi bank 2
- Sensor MAF kotor atau rusak
- Pompa bahan bakar lemah, filter tersumbat, atau tekanan bahan bakar rendah
- Injektor bahan bakar (fuel injector) tersumbat atau bocor pada bank 2
- Kebocoran exhaust sebelum oxygen sensor bank 2
Gejala
- Idle kasar atau mesin mati mendadak
- Tersendat saat akselerasi dan tenaga berkurang
- Misfire saat beban berat
- Lampu check engine menyala
Cara memeriksa
- Bandingkan fuel trim kedua bank: jika keduanya kurus, curigai MAF atau tekanan bahan bakar; jika hanya bank 2, curigai kebocoran setempat atau injektor
- Periksa selang intake dan gasket di sisi bank 2, lalu lakukan smoke test
- Ukur tekanan bahan bakar
- Periksa oxygen sensor bank 2 dan cek kebocoran pada exhaust
Apakah masih boleh dikendarai?
Masih bisa dikendarai untuk waktu singkat, tetapi campuran kurus menaikkan suhu dan dapat merusak mesin. Sebaiknya segera diperiksa.
Kode terkait
Pertanyaan yang sering diajukan
- Apa arti P0174?
- Bank 2 mendapat terlalu banyak udara atau terlalu sedikit bahan bakar, dan ECU tidak dapat mengompensasinya sepenuhnya.
- Mengapa P0171 dan P0174 muncul bersamaan?
- Kedua bank kurus menunjukkan penyebab bersama, seperti sensor MAF, tekanan bahan bakar, atau kebocoran vakum yang besar.
Informasi referensi umum. Ini tidak menggantikan diagnosis pada kendaraan Anda sendiri. Kode yang sama bisa memiliki penyebab berbeda tergantung merek, tahun produksi, dan mesin; periksa dokumentasi pabrikan atau tanyakan kepada teknisi yang memiliki scan tool.