Ignição e falha de combustão
P0300 — Falha de Ignição Aleatória/Múltipla Detectada
A ECU detecta falhas de ignição que mudam de cilindro ou ocorrem em vários cilindros ao mesmo tempo. O motor funciona de forma irregular e combustível não queimado pode chegar ao catalisador.
Causas comuns
- Velas de ignição desgastadas ou bobinas de ignição fracas
- Vazamento de vácuo ou mistura pobre
- Baixa pressão de combustível, bicos injetores sujos ou combustível ruim
- Sensor MAF, MAP ou de rotação do virabrequim com defeito
- Válvula EGR presa aberta ou baixa compressão
Sintomas
- Marcha lenta irregular e trepidação
- Perda de potência e falhas ao acelerar
- Luz de verificação do motor (check engine) piscando
- Maior consumo de combustível e cheiro de combustível
Como verificar
- Leia os dados de freeze-frame e verifique quais cilindros também têm códigos individuais de falha de ignição
- Inspecione as velas de ignição e as bobinas de ignição
- Verifique os ajustes de combustível (fuel trims), procure vazamentos de vácuo e teste a pressão de combustível
- Verifique os sensores e a válvula EGR; se necessário, teste a compressão do motor
Dá para continuar rodando?
Evite dirigir se a luz de verificação do motor estiver piscando: a falha de ignição ativa pode destruir o catalisador rapidamente. Caso contrário, faça apenas trajetos curtos e com carga leve.
Códigos da mesma família
Do P0300 ao P0308, todos descrevem falhas de ignição (misfire): o P0300 indica falha aleatória ou em vários cilindros, enquanto do P0301 ao P0308 apontam o cilindro 1 ao cilindro 8.
Códigos relacionados
Perguntas frequentes
- O que significa o código P0300?
- A ECU detecta falhas de ignição aleatórias ou em vários cilindros ao mesmo tempo.
- Qual é a causa mais comum do código P0300?
- Velas de ignição e bobinas de ignição desgastadas, além de vazamentos de vácuo, estão entre as causas mais comuns.
Informações gerais de referência. Não substituem o diagnóstico no seu próprio veículo. O mesmo código pode ter causas diferentes conforme a marca, o ano do modelo e o motor; consulte a documentação do fabricante ou procure um técnico com scanner.
