Ontsteking en misfires
P0300 — Willekeurige/meerdere cilinders: misfire gedetecteerd
De ECU detecteert misfires die tussen cilinders wisselen of in meerdere cilinders tegelijk optreden. De motor loopt onrustig en onverbrande brandstof kan in de katalysator terechtkomen.
Veelvoorkomende oorzaken
- Versleten bougies of zwakke bobines
- Vacuümlek of arm mengsel
- Lage brandstofdruk, vuile injectoren of slechte brandstof
- Defecte MAF-, MAP- of krukassensor
- EGR-klep blijft open hangen of lage compressie
Symptomen
- Onrustig stationair draaien en schudden
- Vermogensverlies en haperen
- Knipperend check-engine-lampje
- Hoger brandstofverbruik en brandstoflucht
Hoe controleer je het?
- Lees de freeze-framedata uit en controleer bij welke cilinders ook afzonderlijke misfirecodes staan
- Controleer de bougies en de bobines
- Controleer de brandstoftrims, zoek naar vacuümlekken en test de brandstofdruk
- Controleer de sensoren en de EGR-klep; test zo nodig de compressie van de motor
Kun je doorrijden?
Rijd niet door als het check-engine-lampje knippert: een actieve misfire kan de katalysator snel verwoesten. Anders alleen korte ritten met lichte belasting.
Codes uit dezelfde familie
P0300 tot en met P0308 gaan allemaal over misfires: P0300 is een willekeurige misfire of een misfire op meerdere cilinders, terwijl P0301 tot en met P0308 cilinder 1 tot en met cilinder 8 aanwijzen.
Gerelateerde codes
Veelgestelde vragen
- Wat betekent P0300?
- De ECU ziet misfires die willekeurig optreden of in meerdere cilinders tegelijk.
- Wat is de meest voorkomende oorzaak van P0300?
- Versleten bougies en bobines en vacuümlekken behoren tot de meest voorkomende oorzaken.
Algemene naslaginformatie. Dit vervangt geen diagnose aan je eigen voertuig. Dezelfde code kan verschillende oorzaken hebben, afhankelijk van merk, bouwjaar en motor; raadpleeg de documentatie van de fabrikant of vraag een monteur met een uitleesapparaat.