Scarica l'app

Accensione e mancate accensioni

P0300 — Mancata accensione casuale/multipla dei cilindri rilevata

La ECU rileva mancate accensioni che si spostano da un cilindro all'altro o che avvengono in più cilindri contemporaneamente. Il motore funziona in modo irregolare e il carburante incombusto può raggiungere il catalizzatore.

Gravità: Alta

Cause comuni

  • Candele usurate o bobine di accensione deboli
  • Perdita di vuoto o miscela povera
  • Bassa pressione del carburante, iniettori sporchi o carburante di cattiva qualità
  • Sensore MAF, MAP o dell'albero motore difettoso
  • Valvola EGR bloccata in apertura o bassa compressione

Sintomi

  • Minimo irregolare e vibrazioni
  • Perdita di potenza ed esitazioni
  • Spia motore lampeggiante
  • Maggiore consumo di carburante e odore di benzina

Come controllare

  1. Leggi i dati freeze-frame e verifica quali cilindri hanno anche codici di mancata accensione specifici
  2. Controlla le candele e le bobine di accensione
  3. Verifica i fuel trim, cerca perdite di vuoto e misura la pressione del carburante
  4. Controlla i sensori e la valvola EGR; se necessario, misura la compressione del motore

Si può continuare a guidare?

Evita di guidare se la spia motore lampeggia: una mancata accensione in corso può danneggiare rapidamente il catalizzatore. Altrimenti, solo brevi tragitti a carico leggero.

Codici della stessa famiglia

Da P0300 a P0308 descrivono tutti dei misfire: P0300 indica un misfire casuale o su più cilindri, mentre da P0301 a P0308 indicano dal cilindro 1 al cilindro 8.

Domande frequenti

Cosa significa P0300?
La ECU rileva mancate accensioni casuali o presenti contemporaneamente in più cilindri.
Qual è la causa più comune del codice P0300?
Tra le cause più comuni ci sono candele e bobine di accensione usurate e le perdite di vuoto.

Informazioni generali di riferimento. Non sostituiscono la diagnosi sul tuo veicolo. Lo stesso codice può avere cause diverse a seconda di marca, anno di produzione e motore; consulta la documentazione del costruttore o rivolgiti a un tecnico con uno strumento di diagnosi.