Kontrola emisji spalin
P0420 — Sprawność układu katalizatora poniżej progu (bank 1)
Sterownik porównuje sygnały sond lambda przed katalizatorem i za nim na banku 1 i stwierdza, że katalizator oczyszcza spaliny mniej skutecznie, niż powinien.
Najczęstsze przyczyny
- Zużyty lub uszkodzony katalizator
- Uszkodzona sonda lambda za katalizatorem
- Nieszczelność układu wydechowego przed sondami lub w ich okolicy
- Wypadanie zapłonów albo zbyt bogata/uboga mieszanka, które uszkodziły katalizator
- Zanieczyszczony katalizator (olej, płyn chłodniczy)
Objawy
- Kontrolka Check Engine, często jedyny objaw
- Negatywny wynik badania emisji spalin
- Spadek mocy lub wyższe spalanie, jeśli katalizator jest zapchany
- W niektórych przypadkach zapach zgniłych jaj
Jak sprawdzić
- Najpierw usuń wypadanie zapłonów i błędy korekty mieszanki
- Sprawdź, czy w pobliżu sond nie ma nieszczelności wydechu
- Porównaj przebiegi sygnału sondy przed katalizatorem i za nim (tylna powinna być bardziej stabilna)
- Sprawdź różnicę temperatur na katalizatorze i przeciwciśnienie; wymień katalizator tylko wtedy, gdy sondy są sprawne
Czy można jechać dalej?
Zwykle można jeździć, ale trzeba usunąć pierwotną przyczynę: uszkodzony katalizator może się zapchać i dławić silnik. Nie lekceważ wypadania zapłonów, jeśli występuje.
Powiązane kody
Najczęściej zadawane pytania
- Co oznacza kod P0420?
- Katalizator na banku 1 oczyszcza spaliny gorzej, niż oczekuje sterownik.
- Czy P0420 zawsze oznacza konieczność wymiany katalizatora?
- Nie. Ten sam błąd może wywołać uszkodzona tylna sonda lambda lub nieszczelność wydechu, więc najpierw sprawdź te elementy.
Ogólne informacje pomocnicze. Nie zastępują diagnozy Twojego pojazdu. Ten sam kod może mieć różne przyczyny w zależności od marki, modelu, rocznika i silnika; sprawdź dokumentację producenta lub zwróć się do mechanika z testerem diagnostycznym.