배출가스 제어
P0430 — 촉매 시스템 효율 기준치 이하 (뱅크 2)
ECU가 뱅크 2 촉매 변환기 앞뒤의 산소 센서 신호를 비교한 결과, 촉매 변환기가 본래 기준만큼 효율적으로 작동하지 않는다고 판단한 상태입니다.
흔한 원인
- 뱅크 2 촉매 변환기의 노후 또는 고장
- 뱅크 2 후방(다운스트림) 산소 센서 불량
- 센서 앞쪽 또는 센서 주변의 배기 누설
- 뱅크 2의 실화 또는 혼합기 문제
- 엔진오일 또는 냉각수에 의한 촉매 변환기 오염
증상
- 엔진 경고등 점등(대개 유일한 증상)
- 배출가스 검사 불합격
- 촉매 변환기가 막힌 경우 출력 저하
- 경우에 따라 썩은 달걀 냄새
확인 방법
- 실화 코드와 연료 보정 관련 코드부터 먼저 수리
- 뱅크 2 센서 주변의 배기 누설 점검
- 뱅크 2의 전방·후방 산소 센서 신호 비교
- 배압 점검, 센서와 혼합기가 정상일 때만 촉매 변환기 교체
계속 운행해도 될까요?
대체로 운행은 가능하지만 촉매 변환기가 막히지 않도록 근본 원인을 찾아야 합니다. 진행 중인 실화는 절대 방치하지 마세요.
관련 코드
자주 묻는 질문
- P0430은 무엇을 의미하나요?
- 뱅크 2의 촉매 변환기가 기대만큼 배기가스를 정화하지 못하고 있다는 뜻입니다.
- P0420과 P0430의 차이는 무엇인가요?
- P0420은 뱅크 1, P0430은 뱅크 2를 가리킵니다.
일반적인 참고 정보이며, 내 차량에 대한 진단을 대신할 수 없습니다. 같은 코드라도 제조사, 연식, 엔진에 따라 원인이 다를 수 있으니 제조사 자료를 확인하거나 스캔 툴을 갖춘 정비사에게 문의하세요.